城管，但从字面上理解，就是负责城市管理的部门，正是名称其实是城市管理局，对于城市形象的树立负责。具体的职责我也搞不清楚，城管给我的印象就是查处小商小贩，对于推着三轮摆地摊以及商户户外经营的管理工作。英国《泰晤士报》曾经解释城管为：中国地方执法者，在执行任务过程中常常会卷入一些公众冲突事件！似乎特指中国独有。

因为城管执法部门在执法过程中大多都是雇佣的“临时工”，也就是没有正式的编制，在以往常常传出城管执法人员与小勺小贩爆发冲突的新闻，导致城管的名声一直不好，甚至有的城管队员的孩子觉得丢人（这不是虚言，报道过，在湖北武汉）而不愿意去上学。对于那些无证经营的推车小贩来说，城管与土匪无异。掀摊子、扣押车辆那的确也是不是吹出来，我就亲眼见过很多次，我的姥姥就亲身经历过（喊着名字还把三轮车掀翻沟里，掀车子的人是我姥姥老家村里的，后来赔礼道歉的，那是一大堆嘻哈事情）。

这种现象基本上绝迹了吧？

然而，执法归执法，人民要生存，城管工作也要做，那怎么办呢？这是两难的事情，因为中国发展实在很不均衡，即便是在一二线城市，在火车站周边以及城乡结合地区，总是有那么些小商小贩推着车子转悠，买点水果、烤个红薯、摊个煎饼等等吧。跟周边的环境总是让人感觉格格不入。然而，这就是很多底层人民的生存方式，也是城管部门最为头疼的问题。

对于在城市生活的人民来说，占道经营也着实让人讨厌。先不说环境，但就是阻碍交通就很影响生活，在曾经就是菜市场一类的拆迁区，占道经营特别严重。城管执法人员面临着上面的压力，要努力创建文明城市，于是对于小商小贩要严厉驱除，而很多小商小贩为了生存还是要与城管人员躲猫猫。文明的代价不能牺牲民生从而激化矛盾。在2007年左右，徐州铜山区的做法就很好。整理出一处地方让小商小贩免费经营，不收取费用，还能解决占道经营导致的交通拥堵。

随着城管执法人员与小商小贩矛盾的激化，这些事情也逐渐地摆上了台面，多数声音还是倾向于小商小贩的，因为他们是弱势群体，同情弱者是我们民族固有的传统。城管执法人员也不再过于诉诸于暴力，小商小贩也不再那么提心吊胆经营。说小商小贩不提心吊胆，那是假的。毕竟城管执法人员还是常常没收经营车辆的。

现在都这样了

就在昨天，我去买菜，一个卖草莓的大姐上了个厕所，刚回来，三轮车就被城管拖走了，只是草莓等物还是没有被倒掉或者没收。而今天早晨，不少小商户还是习惯性地把东西摆出门外，于是乎一辆城管车沿路宣讲：跟你们说多少遍了，不叫摆出来，不叫摆出来，咋就是不听呢？你们不容易，我们比你们还难嘞。几句话，喊得我笑出声来。我吃着早餐，跟老板闲聊，我说现在城管部门人性化多了，还常常搬东西吗？他说，有时候还是会搬的，但不像以前那样跟土匪一样了。有时候，上面来检查什么的，他们也会沿街吆喝吆喝。

我回头想想：城管！城管！工作也难管！但是，还是和谐了许多··· ···