乾式雙離合變速箱是一款平穩性和油耗性都很不錯的變速箱，大衆的帕薩特、凌渡、寶來、速騰、邁騰、Polo、朗逸等都搭載有這款乾式雙離合變速箱。

乾式雙離合變速箱也有其不足的地方。相比溼式雙離合變速箱，顧名思義，乾式則是其離合器未浸泡在油中的變速箱，因此，在耐高溫的性能方面，乾式雙離合變速箱要比溼式雙離合變速箱弱。今天我們要介紹的就是大衆帕薩特搭載的乾式雙離合變速箱故障。

車主伍先生的這輛大衆帕薩特行駛里程9萬公里，一直沒有換過油，這回終於出問題了。從外表看來，離合器幾乎燒焦了，整個變速箱內殼如同大戈壁火焰山，一片被高溫燒烤過的景象。

離合器被燒壞了，導致離合器工作時泄壓，發動機空轉，加油不加速，這就是該車的變速箱故障之一——打滑。

乾式雙離合變速箱因爲離合器未浸泡在變速箱油中，變速箱容易出現溫度過高，所以長期不注意保養就容易釀成變速箱故障。要想好好保護變速箱並能長久使用，必須注意以下兩方面：

合理駕駛

行駛在城市擁堵路段或是怠速時建議改爲手動模式，可降低變速箱故障率。儘量選擇合適路段駕駛，減少擁堵出行；把握好恰當的油門開度，避免不必要的頻繁換擋。

車主伍先生向技師瞭解如何更換新離合器

合理保養——換油

除了良好的駕駛習慣，還必須按時保養變速箱。伍先生的帕薩特正是主要因爲沒有按時換變速箱油，導致變速箱離合器燒壞。變速箱換油一般在每行駛3年或6萬公里換一次油，如果長期在城市擁擠道路駕駛應適當提前換油時間。伍先生的大衆帕薩特長期在城市中上下班使用，長期交通擁堵會加速變速箱及其離合器高溫並進一步導致故障。途便變速箱維修服務中心技師特別提示，乾式雙離合變速箱換油只適合重力換油。

另外，飛輪也是該車的一個常見故障點，伍先生的大衆帕薩特當然也未逃脫這一故障。飛輪內部有一副扭力減震彈簧，長期工作容易出現鬆弛，導致左右晃盪，發出異響。像伍先生這樣長期在城市擁擠道路駕駛，且駕駛習慣長期不太講究將加速飛輪出現故障，導致異響。

乾式雙離合變速箱雖然駕駛平穩性能好，也比較省油，但是任何機械產品都並非十全十美，有利也有弊。只有理性認識機械產品，並按照合理方式去使用才能發揮它的最佳效能。途便變速箱維修服務中心技師提示大家，合理駕駛、合理保養既能保證駕駛安全，同時能延長變速箱良好的使用時間，若發現變速箱故障，務必儘早尋求專業幫助，否則將導致更多機械故障，增加維修費用。