自從世行與愛行困難之後，全球各國航空公司似乎都籠罩在空難的陰影下，科技事故不斷髮生，就在10月21日美國斯威夫特航空一架波音737-400飛機從多米尼加美洲國際機場飛往美國邁阿密，起飛後不久，在高空突然響起警報聲，出於安全考慮，飛行員選擇緊急降落，事後調查發現飛機引擎。

波音777客機在跑道上滑行時，突然傳出劇烈爆炸聲，當時機上載有339名乘客，面對這種情況，飛行員緊急停止起飛返回航站樓，隨後安排乘客離開飛機以上兩起事故都有明顯的特點，就是科技都來自波音公司，且出事的地方都是飛機引擎，這可能會再度讓波音公司成爲衆矢之的，或許唯一。

報告顯示在主要是波音客機涉及故障問題，而就在食堂水落石出之際，美國南部鄰國墨西哥卻傳出了壞消息。據媒體報道稱，當地時間23日，墨西哥米卻肯州發生了一起小飛機墜機事故，飛機掉進河中，5人在事故中全部遇難，據瞭解事發前這家小飛機正好飛馬德拉斯上空，結果不知因何緣故，突然認爲初步調查顯示事發地區的天氣情況不好，同時地形十分複雜。可能是事故發生的主要原因，故不擔心，就在同一天美國境內也發生了墜機事故，兩架羅賓遜r2 22直升機在德克薩斯州的一處農場上高速相撞，隨後拉着向地面墜落，事發地點位於聖安東尼奧以南260公里處。

其中一架直升機上的兩人全部遇難，另一架直升機迫降成功，僅有一人受傷，這意味着一天之內已經有7人。但實際上隨着全球航空業的快速發展，如今已經變得較爲頻繁，即便是美國這樣的航空強國也籠罩在陰影下，每年都會發生多起小型飛機和軍機墜毀事故，幾乎絕大部分事故中都有人遇難，從波音客機與小飛機事故可以看出事故風險無處不在，如若不能在飛機起飛前做好檢查工作。

這個發生墜機事故的區域，將設提前告知前方空域的異常情況，未嘗不能避免最壞的情況發生。