11月5日凌晨1:43，西昌衛星發射中心一枚長征3號乙運載火箭騰空而起，據悉此次航天發射的衛星爲第49顆北斗導航衛星，同時它也是北斗3號系統的最新一顆衛星，標誌着北斗3號系統三顆傾斜地球同步軌道衛星全部發射完畢，北斗3號導航衛星系統工程迎來了具有里程碑意義。

因爲最遲2020年實現全球導航信號覆蓋，打下了堅實基礎，按照我國航天方面給出的消息，北斗3號系統建設已經進入決戰決勝衝刺階段，後續將繼續發射6顆北斗3號衛星，實現全面建成北斗導航系統，也就是說作爲我國重大航天工程項目的北斗導航即將收官，明年我們就可以在全球任意地點。

一路經過了北歐伽利略導航別和研發，再到我國選擇自主研發，2000年陸續發射兩顆北斗1號測試，衛星導航技術進行驗證，成爲繼美國之後全球第3個具有自主導航衛星的國家之後，北斗1號完成使命，北斗2號衛星開始陸續升空，以及現在佔據主導的北斗3號衛星時間已經走過了二10多年，經過這20多年。

你與美國並駕齊驅，甚至一些地方略微領先GPS，與此同時全國導航衛星作爲一種軍民兩用的核心技術，美俄等國都對此十分看重，一些相關設備和技術也是引進出口，所以爲了避免北斗導航系統受制於人，我國資源支出就抱着國產化的決心，是如今第3代的北斗3號衛星組件已經實現了100%。時間一點點磨出來的，完全實現了自主可控，目前我國共計發射了49顆北斗衛星，後續還將繼續發射6顆，達到驚人的55克數量，或許很多人會疑惑，只有美國和俄羅斯的導航系統，導航衛星數量分別只有24顆和30顆，我國爲何這麼多，這一方面因爲我國可以實現全球完全覆蓋以及提供更高的導航記錄。

讀第一第二第14顆北斗導航衛星均已退役，同時爲了保證導航系統穩定運行，我國還準備了數顆衛星在軌，隨時進行替補，避免發生意外出現導航錯誤。