独立后仍属合资自主？启辰将合资自主带入新阶段

沉寂一段时间的东风启辰突然发力，4月23日推出了新架构下的首款旗舰车型启辰星，共有5个版本，售价区间为10.96 -14.96 万元。由于采用了三菱发动机+双离合变速器的动力组合，部分人认为它成了国产车，那么如何看待东风启辰的这波操作？

在合资自主之路上活着就是硬道理

为了振兴国内汽车产业的发展，掌握更多的先进造车技术和占领更多的市场份额，当时工信部曾提出"到2015年中国自主品牌乘用车要达到国内市场占有率的50%，自主品牌轿车要占40%"的计划和要求，后来国务院也发布了《汽车产业调整和振兴规划》，明确支持汽车生产企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种方式发展自主品牌。启辰也在此大环境下孕育而生。

从市场表现上看，启辰的销量一直不温不火，始终徘徊在十万辆级别。究其原因，无非是将东风日产淘汰的老旧技术和产品，重新贴牌包装降价推向市场，与消费升级的大趋势不符。但话说回来，推出合资自主品牌更大程度是车企向政策的一种妥协，其他合资自主品牌同样照方抓药。

尽管启辰的表现在众多汽车品牌中并不出色，但看看其他合资自主品牌，如东风本田思铭、上海大众天越、北京现代首望、一汽丰田朗世、东风悦达起亚华骐、华晨宝马之诺、一汽大众开利、长安福特佳跃、广汽丰田领志等，不说胎死腹中也都半死不活。启辰能够坚持下来并推出涵盖轿车、SUV和新能源等8款在售产品已经算是非常成功了，毕竟活下来就是硬道理。

不再是合资自主？不，只是提高自主话语权

还记得曾经启辰的电视广告，广告语最后总会加上"来自东风日产"。无疑"东风日产"这块金字招牌会给启辰品牌的起步助一臂之力，但毕竟不是"亲儿子"，又怎么会倾囊相授呢？一是当时东风日产集中精力向年销百万的目标冲刺，二是合资自主品牌建立之初的本意就是给一个名分，顶多是有口饭吃，想吃好、吃精怎么可能？所谓的日产技术，在消费者眼中无非就是廉价版东风日产的代名词。

2017年启辰从东风日产中独立出来，名称也从东风日产启辰变为东风启辰，难道一个合资自主品牌就变成类似东风风神一样的自主品牌了吗？其实并没有，它本质上仍是合资自主品牌。品牌独立后，东风启辰从东风日产划归到东风有限旗下，而事实上东风与日产成立的合资公司就是东风有限，东风日产只是东风有限下属负责乘用车生产的一个子公司，因此东风启辰仍有日产的"血脉"。

一方面可以与东风日产平等的拿到技术资源，东风启辰最新的VSA架构也是背靠雷诺-日产-三菱联盟的丰富资源；另一方面在诸多方面拥有更高的灵活度和更大的发展空间，启辰星能够整合三菱资源恰恰说明了这一点，所以那些说东风启辰变为国产车的论调根本站不住脚。在笔者看来，在自由度变大之后，启辰能够根据产品定位合理调配内外资源，而不是像之前那样，根据东风日产现有资源逆向开发产品。官方资料中也明确了这一点，作为启辰VSA智能模块架构的首款车型，启辰星是一款完全正向开发的新车。

说到这里笔者不禁想起了捷达，从一个车型硬生生成为一个品牌，无论故事讲得多么好听就现阶段而言，捷达就是廉价版一汽-大众的代名词，甚至连外形轮廓和内饰样式都大体相同，与前几年合资自主的拿来主义如出一辙。当然，这里并不是想对捷达或是一汽-大众进行评价，只是想说明启辰已将合资自主带入新阶段。

真正做到了自主打造与合资品质

启辰星的设计令人耳目一新，全新的V-Galaxy星空家族前脸具有极强的辨识度，车身比例协调，完全摆脱了之前的设计束缚，大气沉稳又不失个性是国人喜爱的风格。车身尺寸方面，启辰星长宽高分别为4691/1905/1694mm，轴距为2756mm，这样的尺寸在紧凑级SUV中身材算是比较魁梧的，更加适应中国市场的需求。

内饰设计以简洁为主，配合大面积皮革面料营造出不错的档次感，中间的15.6英寸的触摸屏是全车的亮点，所搭载的启辰智联系统4.0可以实现AR实景智能导航、W-HUD智能领航抬头显示、语音交互控制车窗、空调、后备箱等多项设备。同时，还配备了十分贴心的女王副驾，个性充分彰显。

此外，东风启辰积极打造融合BAT第三方生态的移动生态圈系统，实现了打破时空局限的便利生活。智能物联功能京东、百度智能家电生态打通，能够通过车机控制家中的智能电器，实现无边界车家互联；智能实时远程安防功能，实现对爱车的全局掌控；具备断点续播的爱奇艺在线视频&车内K歌功能，帮助用户旅途中享受最丰富的娱乐生活；具备旅行方案规划、旅行途记分享、票务预订和美食预约的智能出行服务与停车/加油的汽车云支付，充分拓展用户的便捷出行空间。这些功能优势都是合资品牌所不具备，也目前自主品牌汽车最具竞争力的部分。可以看出启辰在按照中国消费者使用需求的打造上有了更多的话语权，真正体现出自主属性的优势。

拥有更多话语权后，更需要发挥合资属性的品质保障优势，确保设计理念能够高品质的转化为实际体验。启辰与英菲尼迪、日产同标准的质量管理体系和相同的研发团队，同时启辰星郑州工厂与东风日产奇骏车型共线生产，共享全球供应商体系，其核心零件均为全球顶级品牌，如百度、博世、大陆等知名品牌，这些都确保了启辰星的高品质得到全维保证。