这款新型玛莎拉蒂MC20是Trident跑车系列的超出我预期的一款跑车，在2019年的5月就已经亮相。

跑车将会在2020年底前发售，价格为180万人民币。MC20旨在挑战法拉利，阿斯顿·马丁和迈凯轮的中级超级跑车，最初采用中置V6动力，随后采用的是混合动力和全电动。MC20的名字在2月20日官方宣布的。

大家都认同玛莎拉蒂比NASA有更多的重启计划，而随着母公司菲亚特·克莱斯勒汽车公司（FCA）与法国汽车制造巨头的合并，玛莎拉蒂正处于PSA管辖中，MC20就是的最新产品。

基于最近停产的阿尔法罗密欧4C跑车的碳纤维浴缸，玛莎拉与阿尔法在同一生产线上制造，这是一个全新概念：更长，更宽，轴距也会更长，有更多的内部空间，更大的发动机，更强大的处理器。

这款新的Maser轻便型装卸车将采用V6动力装置，不被看好的是在阿尔法罗密欧Quadrifoglio的的 2.9升V6发动机，所以用新一代法拉利V6必将成为未来的小超级跑车。

有可能的MC20将共享为两款新Alfas开发的V6：新一代GTV和8C跑车。 之前有关玛莎拉蒂谣言是3.6升而不是普遍的3.0升，专业的工程师给出了答案：“排量最多花几块钱，还能节省更多的动力和扭矩。”11月份，玛莎拉蒂就发声明，实验车辆配备了完全在玛莎拉蒂开发和制造的新动力总成，将会成为玛莎拉蒂跑车专门集成新发动机的先驱。

新款玛莎拉蒂MC20仅仅使用此顺序涡轮增压V6电源，在碳排放紧缩的时代，V8车不被人接受，变速箱选八速双离合自动变速器，所以是后轮驱动的。MC20如果在前轴上添加电子模块，以提供全轮驱动，电动扭矩矢量控制，就可以拥有700以上的动力。

玛莎拉蒂MC20是新车型计划的一部分，期待玛莎拉蒂未来为大家打造更喜欢的跑车。

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