大衆這個品牌,對消費者們而言,是普通得不能再普通了。其實大衆的實力非常的雄厚,旗下豪華品牌也是非常的多,奧迪、布加迪、賓利、保時捷等都屬於大衆旗下,所以,大衆實力還是有目共睹的。作爲大衆旗艦轎車的輝騰,在2016年也宣佈停產,而作爲輝騰的繼承者輝昂也逐漸出現在人們的視線中。自從輝昂上市後,銷量沒有那麼理想。而作爲二線豪華旗艦轎車,輝昂從34萬降到27萬,品牌實力不輸奧迪A6L,車長五米加速6.3秒,卻無人懂。

其實輝昂這款車型,和奧迪A6L是同一平臺打造的車型,所以它的品質和質量方面都有良好的表現。可能品牌的認知是消費者買車重要因素,雖然奧迪屬於大衆,但是名聲沒有奧迪響亮,銷量自然也不是很理想。其實吧,拋開品牌不說,輝昂這款車還是很不錯的。

作爲一款商務車型,在外觀上,輝昂這款車看起來比較穩重。前臉採用大衆經典式進氣格柵,與兩側LED大燈組銜接在一起,拉伸了整臺車的前臉兒效果。硬朗有力的線條覆蓋在前引擎蓋上,勾勒出這臺車的貴族一面。車身側面一整條凌厲的腰線貫穿整個車身,優雅且沉穩。尾部排氣採用雙邊四出的排氣方式,讓這臺車又有了運動的感覺。

在內飾上,輝昂的設計依舊採用輝騰的設計風格,讓人看起來感覺非常低調。整車採用真皮座椅,並且中控臺以前風擋都是採用軟質材料包裹。中控一臺大尺寸的顯示屏幕控制整個車的娛樂系統,娛樂性能還是非常齊全的。

在動力方面,這臺車的動力分爲高低兩個版本,低版本搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機,匹配224馬力。高版本搭載了一臺3.0升V6渦輪增壓發動機,最大馬力299馬力,峯值扭矩440牛米,傳動方面都採用七速雙離合變速箱。

最後總結,大衆輝昂上市對標的車型是奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級,而如今的銷量只有三位數,銷量可以說是奧迪A6L零頭。而如今輝昂也是爲了銷量,也是降價7-8萬來衝量,但是結果並沒有任何作用,銷量依舊上不去。網友們都說,這麼好的一臺車真是被車標給影響了。

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