大家好!我是寶馬X3的車主楊先生,今天想借《暴力車評》這個平臺和大家分享一下我的真實用車體驗,給關注這款車的車友們一個參考。我提的是2020款xDrive28i豪華套裝的寶馬x3,5月3號六安提的車,當時我是花的37.49萬元的裸車價,提的這款車,現在也已經開了2000多公里了,下面就和大家講一講我的提車過程以及使用心得吧。

在我提這款車之前,我一直開的是一輛標緻508,至今雖然沒有啥故障,但也六七年了,沒有了當初的韌性和行駛質感,就想換個好些的,開到農村老家有面子啊,於是就鎖定BBA三個品牌的中型suv,當時換車預算定在我一年的收入。看過奔馳GLC、奧迪q5L,但最終還是選擇買了寶馬X3的28i,主要是試駕的時候,那個提速很過癮,80以上提速也非常明顯,並且沒有明顯的頓挫。

先來看外觀方面,x3的前臉對比glc和q51是最霸氣的,屁股看着窄了點,但大鼻子威武,藍天白雲標霸氣,天使之翼酷炫,鯊魚鰭性感,兩個大眼睛有神,大老遠一看,就是小X5。車身尺寸方面,這款車長寬高分別都達到了4717*1891*1689mm,軸距達到2864mm,空間方面自然沒得說,我176,調整合適坐姿,後排空間也比較富裕,唯一不足就是沒有我之前的508後備箱空間大。

內飾方面,首先用料相當厚道,真皮座椅很有質感,點綴的實木板也很大氣,就是中控檔把附近的烤漆容易髒和刮花。特別是車內氛圍燈很好看,而且車內照明燈光操作很人性化,不管開還是關,下車之後,它都默認回到初始狀態,不用擔心忘記關了燈還是開了燈,誰用誰知道!而且配置方面也還可以,不跟別的品牌比,就比18款,19款比老款28動力增加了哈曼音響(雖然聽不太出來效果,但“逼”已經裝到位了),還增加了全車無鑰匙進入,增加了尾門一腳踢(搬重物時候感覺很好),增加了座椅加熱,後視鏡下翻等等,性價比還是很不錯的。

就動力而言,這款車的出廠配置是2.0T渦輪增壓發動機,搭配的8擋手自一體變速箱,最大馬力有224匹,最大扭矩310牛米。這個動力對我來說,推背感很強,基本沒有啥遲滯感,調到運動模式非常明顯,超車變道啥的相當自信,勻速時發動機轉速很低。而且這款車子很靈活,過彎側傾很小,沒有拖泥帶水的感覺。油耗方面的話,我基本全市區開,四線城市不算太擁堵,我上下班是南北向穿過整個城區,紅綠燈很多,純市區油耗12左右,跑了一趟來回共300公里高速,現在10.9,非常滿意。

總體來說,花38萬提了這款寶馬X3,我只想說四個字:名不虛傳!最滿意就是開着舒服,可能就是大家常說的操控,底盤很悶實,時速60過彎側傾都很小。隔音和音響效果也很棒,時速100以內在鋪裝路面行駛,聽着哈曼的歌聲,那真叫愜意。當然,這車也不是沒有缺點,開這麼長時間,我發現最想吐槽的就是自動啓停太靈敏了,每次過小區門禁車或者速度非常慢即將停車時就熄火,完全停穩車身稍微有點晃動又着,所以我每次上車就關閉這個功能,大家是否覺得呢?歡迎評論區留言,共同交流。

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