丰田、本田、奔驰、大众，这些合资品牌车大家都很喜欢，但他们的4S店在用户间早就臭名昭著了，去年西安奔驰女事件简直啪啪打脸。那么，坑蒙拐骗且亏损倒闭的4s店，是否该退出历史舞台了呢？

从1999年广州本田的我国第一家4S店开始到2017年，我国4S店达到29580家，比当时美国汽车4S店多出近1.6万家，体量之大，世所罕见。不过，随着新版《汽车销售管理实施办法》的颁布实施，我国从政策上打破汽车销售品牌授权的单一销售模式，允许4S店、汽车电商、新零售、汽车卖场、汽车超市等多元销售渠道并存。

只是2020年的疫情刺激下，销量下滑，店客矛盾激化，大量4S店关闭转让，这个不寻常的2020年，汽车4S店跟很多娱乐常说一样，会不知不觉中退出历史的舞台吗？