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科目三細節衆多，技術好並不代表心態好，細心很重要！

大家好，今天我們講一下科目三中的那些細節，希望能夠給各位正在練習科目三的學員帶來幫助。對於很多通過駕考考試的學員來說，考駕照有什麼難的呢？但這都是那些考過的人說滴，對於沒有考過的人來說，不僅科目二難，科目三也非常難。而通過數據表明，科目三的通過率要比科目二更低，但是很多人在科目二上花了半個月的時間，而科目三練習一個星期就通過了。

有很多人練習科目三練習了半個月，最後接連考試還是不過，連考個三四次也大有人在，最後一問這個人科目二考了幾次，結果人家一次就通過了。那這些都是因爲什麼呢？雖然科目三的練習時間非常短，教練也說練習個三四天就行了，其實科目三的細節操作非常多，其中單是熟悉考試場地就需要花費非常多時間。教練說科目三就是考試油離配合，但是這些細節在注意到了嗎？趕緊看一看吧！

第一個細節起步前的準備工作。在科目三考試之前，教練會把學員集合到一起，說一下考試前的準備。很多學員都沒有認真聽講，自己一上車就係安全帶，準備發車，這樣一來直接就掛了。在上車之前需要進行繞車檢查，確定行車安全。上車之後還需要根據語音播報操作燈光，大家一定要在語音播報完成之後再進行操作。過早操作不僅容易造成失誤，而且非常容易扣分，科目三考試沒有時間，大家不用太急。

第二個細節就是直線行駛對於方向盤的調整。小編第一次在科目三掛掉就是因爲沒有及時調整方向盤，小編在練車、模擬考的時候，直線行駛一直沒有問題，但是當來到真正考試之後，自己就產生了失誤，行車發生了偏離。對於直線行駛感到困擾的學員，可以使用這一個辦法，在直線行駛的時候保持30碼的速度，然後以5°左右的幅度調整方向盤來回搖晃，這樣就可以順利通過這個項目，大家可以試一試。

第三個細節就是保持車距。因爲每個學員的技術不一樣，所以誰也不能保證路上會發生什麼狀況。小編在第一次考試科目三的時候，就因爲跟前車距離太近，結果前車半道熄火，而小編已經駛離人行橫道，無論超車還是原地等待都會扣掉100分考試失敗。如果因爲這樣掛掉就太可惜了，而且大家進行直線加速的時候也需要充足的距離。所以大家在考試發車時速度不用太快，一定要與前車保持充足的調整距離。

第四個細節就是下車操作。在學員完成停車之後，需要進行哪些操作呢？大家一定要銘記於心，在踩完剎車安全停車後。學員需要首先將擋位掛到空擋，然後進行熄火，拉手剎。之後一定要先解開安全帶，再打開車門，千萬不能因爲通過考試興奮過度直接下車。聽從安全員的教導，解開安全帶，打開車門，在車上進行等待。等到語音播報完成通過考試後，學員才能下車。

駕照考試是一個非常艱難的過程，不僅浪費了非常多的時間，而且練車的時候風裏來雨裏去，起早貪黑，並且掛科之後需要15天后才能再次預約，所以大家在考試的時候一定要注意這些細節，如果因爲細節自己考試失敗，那真的就是非常虧了。好了，今天文章就到這裏，希望準備考科目三的學員可以學到一些東西，最後多多點贊吧。科目三細節衆多，技術好並不代表心態好，細心很重要！