“就在昨天，理想ONE在常州基地交付了第10000辆汽车，这对于理想ONE来说是有里程碑意义的。”

当理想照进现实之后，有的人就会因为机遇、运气、实力获得成功，汽车圈内有两位大佬就从网站跳出来，直接开始造成了，一个就是李想的理想ONE，还有一个就是李斌的蔚来。我们国家的汽车行业的发展是相当迅速的，很多海外的汽车厂商都选择相信国内的汽车厂商，比如宝马汽车就将宝马X3交由华晨宝马国产上市。当然很多国产汽车厂商也是有自己的“理想”地，推出一款全新的国产车型是他们的“小目标”。理想ONE就是这么一款车型，数据是真实的，2020年1-5月份，理想ONE一共卖出了7775台，在新能源中大型SUV中可以说是“一骑绝尘”。

随着燃油版车型的发展进入一个稳定期之后，新能源汽车势必会进入一个较快的发展时期，国产汽车厂商在在这个级别的车型市场中还是有所建树的，彻底的诠释了什么叫做“中国创造”，理想ONE采用的是增程式的混合动力系统，简单的来说就是汽车搭载的发动机不会参与驱动车轮，只会给电动机或者电池供电，这种全新的方式在新车一上市只会就取得了较高的关注度，那么理想ONE是不是一款“好车”呢？

理想ONE的外观上相当的大气，矩形的进气格栅相当的宽大，周边的线条描述的比较流畅，蜂窝状的中网提供了不错的质感，新车还配备了主动式进气格栅，新车的前大灯组相当的细长，灯组的内部透镜有着一定的层次感，贯穿式的灯带提升了辨识度，机舱盖上的线条勾勒的比较突出流畅，新车的雾灯区是贯穿式的样式，两侧的线条勾勒的比较夸张，呈现出一定的立体感，新车的进气口是梯形的样式，而且和雾灯区有个明显的区分，整车的前脸看起来相当的有层次感。

来到新车的车身，整个车身看起来相当的厚实，间断式的腰线强调了一定的层次感，轮毂周边的线条勾勒的还是很突出的，车门底部还装饰了一条平直的线条，车窗的周边包裹了银色的饰条来强调质感，新车还配备了双层隔音隐私玻璃，20英寸的轮毂看起来相当的大方。再来看看新车的尾部，首先进入视野的就是贯穿式的尾灯组，LED光源提供了一定的视觉效果，新车的悬浮式尾翼相当的宽大厚实，高位刹车灯也是有配备的，尾部的辨识灯带比较修长，车顶还装饰了鲨鱼尾鳍。白色、黑色、蓝色、银色、灰色、限量版珍珠漆的6种车漆颜色也提供了较多的选择。

走进车内，首先感觉到的就是科技感，因为车内没有什么物理按键，12.3英寸的液晶仪表盘以及其它三块大屏组成的四联大屏是比较少有的，多功能方向盘比较宽大饱满，新车的电子换挡杆也比较宽大，车内提供了黑色、白色以及棕色三种颜色的内饰可选，新车的尺寸分别为5020*1960*1760mm，轴距达到了2935mm，内部空间上的表现是很不错的，提供了6座和7座的座椅布局可选。

再来看看新车的配置，6安全气囊、胎压监测、ESP、主动安全系统、车道偏离预警系统、前后驻车雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位、四种驾驶模式、悬架软硬调节、自动驻车、上坡辅助、无线充电、LED日间行车灯等都是全系标配的，高速稳如牛，可以看出新车的配置是相当的完善的， 并线辅助LCA、自动刹车辅助系统的表现都是很不错的，新车的科技也是比较先进的，蓝牙钥匙、车载地图、车载娱乐、微信车载版、轮毂模式以及理想同学语音助手都给新车增加了更大的可能性。

最后聊聊新车的动力系统，新车提供了3中能源模式，在高原或者爬坡这些情况下，动力上的表现没有任何影响，新车提供了舒适模式和运动模式，其中运动模式中还带有了弹射起步功能，百公里加速仅需6.5秒。相比较纯电动车型，理想ONE可以加油，这样还可以让增程器供电，NEDC纯电续航达到了180KM，燃油可以增加620KM，也就是800公里的续航，也就是说理想ONE的续航已经达到燃油车的水平，1.2T的最大输出功率达到了131马力，双电机的最大输出功率240千瓦，最大扭矩达到了530牛/米，综合来看，理想ONE也不是一款“进藏神车”。

总结：理想ONE的出现，彻底的让中国创造有了更大的可能，新车无论是在外观、内饰、续航以及操控性上的表现都是很不错的，而且新车目前的成绩已经说明了一些问题，确实理想ONE可以称作是一款“好车”。