为何汽车销量下滑，越来越卖不动了？老司机有话要说

近二十年来随着国内汽车工业的高速发展以及人们收入的提高，汽车已进入千家万户，成为人们的代步工具，曾几何时，人们对汽车趋之若鹜，那是身份的象征，前些年汽车销量火爆，每年汽车销量都是高增长，但是从2018年下半年到现在，汽车的销量就逐渐下降，越来越卖不动了，有数据显示，到今年第一季度已是中国汽车销量连续二十多月下滑了。

前段时间，中汽协发布3月份和一季度汽车产销统计数据。数据显示，3月份，我国市场汽车产销分别完成142.2万辆和143万辆，环比增长399.2%和361.4%，同比分别下降44.5%和43.3%，降幅较2月份分别收窄35.3个百分点和35.8个百分点；今年一季度，汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，产销量同比分别下降45.2%和42.4%。虽然多地出台刺激汽车消费政策，但总体来说同比仍然不容乐观，近日，公布的5月汽车销量虽同比增速达两位数，但只是汽车企业批发给了经销商，实际终端销量同比下跌8.1%，说明汽车销售还是一片疲软，为何汽车销量下滑，越来越卖不动了呢？老司机表示有话要说。

老司机A：现在停车越来越难停，出去吃个饭办个事，花在找车位的时间还超过办正事的时间，有时转个几圈都找不到可停车的地方。车位现在也越来越贵，三四线城市小县城一个车位都10几万了，并且每月还要交给物业管理费300元，如你随便在外面停一下，分分钟钟马上有贴单过来，二张红票子就没了。现在很多地方主要路边停车位全部收编，停车扫二维码，搞智能停车收费，价涨二三倍，没停进框的要被贴罚单，开车出去一趟办个事，都要花钱，真闹心。

老司机B：现在路上车太多了，路上太堵了，车的主要作用是方便出行，现在城市里开车不方便尤其是上下班，那才叫堵，步行只要十多分钟的路，开车你要二十分钟，节假日，你要出去逛逛郊游一下，你会发现到处都是车，高速路上也都是车，堵在高速上那叫一闹心，比做动车地铁慢多了。车带来的方便越来越少，带来的烦恼越来越多，上下班公交车点对点，或自行车或步行，既解放了脑袋又锻炼了身体，急事就打的或滴滴，不用担心停车电子眼刮擦什么的，省心！远的有动车飞机更为方便。不开车一身轻，省钱又省心，不怕碰瓷不怕扣分，不交罚款不管限行，不愁停车不愁拥堵，环保又安全！

老司机C：最怕的那是6年后的车年检，检车时，油门加到最大，暴力5分钟检尾气，这不刚刚年检过的车，发动机声音都变了，车还抖呢！那叫一个心疼呀！豪车也会让你变烂！再说排放标准每二年又变又提高，国六来不久，国七据说又在路上了，标准一提高，你的车是否能过，还是个问题，最终还是要找黄牛去解决，车还没开几万公里，就想着让你报废，真烦！

老司机D：带来的风险越来越大，带来的花费越来越高。有车就是感觉方便，你用养车用车的钱做交通费就知道了，车就是消耗钱财的老虎，同时也是闹心的烦恼，等着薅羊毛的太多，汽车贬值太多，路上的摄像头太多了，动不动就违章，买了车你就是唐僧肉，各路无数小妖（各种税、保险、年检、碰瓷、油费、刮蹭、电子眼、贴条、洗车、保养、维修等）在等着你，一切跑不出如来佛手心！每年算算养车的费用至少也要一二万块，想想买个几千块的电瓶车不比它香吗？

老司机E：家里没有车时，喜欢车，可一买上车，麻烦来了，车贬值快不说，堵车，停车，罚单，刮擦，检车等一大堆问题就来了，不买一时后悔，买了一世后悔，当你有了车，几年后你就会想明白，其实买个普通车不足以显摆，除非是豪车，如果不是做生意或工作需要，其实不必买一辆车来累赘，开车在路上是真正的弱势群体！交规、碰瓷、各种套路、各种坑在前面等着你去踩！行差一步立马变唐僧肉，任人宰割！

当工具失去了工具属性，成了各方觊觎的唐僧肉，销量下滑是必然的。养车修车开车审车所有的遭遇买车就是买一堆麻烦，不买车你是自由的，伸手打滴，手机网上约车，公交，蹭车等等。本来买来是为了改善生活品质方便出行，结果是堵车难行，停车头痛，修车被坑，审车受气，所以还是选择绿色出行，轻装简行比较好。