以上視頻所做的就是著名的丁格爾試驗，只需要1分鐘時間，這臺車內的有害氣體就消失殆盡。

似乎一想到車主活動，大家所能想到的就是一片“祥和”，親子活動、歡樂抽獎或者吆喝團購，但這一次的沃爾沃讓我們看到了不一樣。即使還在新冠疫情防控期間，此次的沃爾沃525車主服務節也吸引了衆多車主或準車主參加。

蜀錦傳媒不止一次的提到，沃爾沃車主的平均年齡相對其他豪華品牌偏年長，年長代表什麼？年長代表閱歷，年長也代表着“苛刻”。對，就是苛刻，如果你是80後90後，可能不會對上述所提到的“1分鐘”的概念有較深印象，但如果其他品牌是“1分30秒”，那些年長購車者們卻極有可能從其他品牌倒戈。

丁格爾試驗只是其中一項很簡單的測試，在這樣的車主服務節現場，大到車輛鋼架、小到機油都有會專業人士進行小範圍的講解和試驗。如果你是準車主，一定會對這樣的場景興致盎然，畢竟，從來沒有哪個品牌可以讓你在購車前瞭解的如此清楚，甚至可以走進車間，親手拿着那些即將被放進車內的零部件。

一直以來，沃爾沃這三個字似乎代表的就是穩重，國產之後銷量始終緊隨BBA穩居二線豪華品牌前列。也曾有年輕羣體對其強調的“安全”嗤之以鼻，認爲沒有靚麗外形和前沿科技的豪華品牌是沒有出路的，也認爲沃爾沃只是屬於“中年人”的囊中之物，但就在這樣的車主服務節上，應該沒有哪個品牌敢於承諾——60萬輛沒有死亡記錄。

有時候，我們總是認爲“死亡”離我們很遠，總是以“快”論英雄，要知道當下全世界賣的最好的汽車品牌依然是豐田，它不譁衆取寵，它不故意討好某個羣體，卻在用實用技術保護着世界上各個地區的人們。

活動現場，一邊是參與度極強的專業講解，一邊也有急不可耐的購車諮詢。前來現場看車的人羣很多以家庭爲單位，父親可能對車架、電機感興趣，母親可能對配置、空間感興趣，孩子則圍着喜歡的車輛打鬧。這樣的活動，雖不以銷量爲目的，卻能極大的帶動銷售，蜀錦也不止一次的說過，看車看車，除了網絡諮詢你更應該在意的是現場看車、摸車乃至試車。而這樣的一家出動，考驗的自然也是車輛的全面性。

在購車方面，我們總是對品牌品頭論足，但大多數都是以“網絡見識”爲主。人們的從衆心理在互聯網時代被無限放大，即便價格已經足夠“昂貴”的奔馳再加價也依然有人選擇。車主服務節服務的是車主，但對於準車主們來說，多參與這樣的活動，多實地接觸真實的車輛和車主，或許會讓你的購車之旅獲益匪淺。