沈传诚：有点类似于这样的木船，比这高一些。

王念时：照片上的好象是麻阳船。三层楼，那岂不是庞然大物？

沈传诚：对头，在那时就是个庞然大物。

王念时：邮划子没见过，是不是和渔划子一样带顶棚的？

沈传诚： 邮划子是有顶棚的，专门运送包裹邮件。开始是人工划子，双桨。后来是汽划子，机动的。

李明义：不叫邮划子，叫信划子。经由水路运送时，则是由一种被称为“信划子”（post-boats）的小型木船运送。重要的文件、现金、汇票等都要放进锡包内。

沈传诚：我们小时候就把它叫作邮划子。信划子可能是官名吧。

王念时：明义兄，信划子是译音还是宜昌话？

李明义：传诚兄，宜昌邮政志里面也叫信划子；念时兄，是宜昌话。

王念时：刚刚有其他的朋友惊讶，现在还有人记得邮划子。

沈传诚：邮划子可能是民间叫法。我是长江边生，长江边长大的，对柏木船情有独钟，所以印象较深。

王念时：有道理，比如我写划划子，立马就有人告诉我，宜昌话说的是推划子。@行者 小时候跟一个大哥哥在中水门下面爬上船，可以从一个挨一个的木船上一直走到江心，印象深刻极了。

李明义：我记错了，邮政志里叫邮划也称邮艇！大点的邮划叫拦水划子。

王志敏：邮划子在清末都有了，属邮政代办所管理。邮艇是民国之后才有。

王念时：还想问一点，以前的邮路分水路和陆路，是水路在先还是陆路在先？

李明义：陆路在先，叫步班邮路。

沈传诚：念时兄，是的，那叫“过挡”。明义兄 邮艇听说过。应该是陆路，从有驿站起，大概就是邮政的雏形了。

李明义：我小时候经常在挡里钓鱼。

王念时：传诚兄 你真的很能带来惊喜的，过档有多少年没听说过了。

王志敏：水路与陆路（旱路）差不多同时存在。水路只走沿江，陆路遍布各非临江集镇与乡村。各县都有邮政志。

罗洪波：邮划子，即邮艇，称栏水划子，乘25人；小型的叫“辨子”，乘15~20人；1人在后舱手推双浆称作“双飞燕”。宜昌沙坝广阔，枯水季轮船泊于江心，客货需要木划子接送到岸，这种接送形式称作“递漂”或“漂递”。这种划子由一人摇橹，宜昌“摇橹歌”由此产生。这种递漂划子，宜昌叫“漂子”……

王念时：给大家看看。

沈传诚：洪波兄 你说的递漂就是驳运业，可能是专业术语了。过去划业和驳业是两个不同类型的行当。解放后，宜昌市把划业和驳业组合在一起成立了宜昌市划驳大队。

罗洪波：是的，宜昌划驳业前生。

刘思沪（发出一段水鸟视频）

王志敏：思沪兄，这视频好。

沈传诚：这是正宗的水划子。

李明义：念时兄，脚划子过江后停靠在二郎庙，大一点的渡船停靠在安安庙。

王念时：我认识一个朋友他老爹是水产大队的，渔划子在三江，我还坐过他家的渔划子去对河，不过那个时候，渔划子已装了柴油机。

罗洪波：宜昌江上渔划子产业庞大，历史上有“起汕”渔俗”。西坝三江是主力军。另外还有大公桥、王家河、临江坪等多处。大公桥的八合塘、王家河的存鱼湖（已填埋建江山风华别墅区），龙盘湖血防水库等都是属水产的。

李明义：我记得是“出汕”，意思是鱼来了。

罗洪波：是这个意思。很古老的宜昌渔俗。现在消失了。

李明义：渔民都住在十里红村，即天主教的崇正书院一带。

罗洪波：原来那里遍开鱼馆子还是有来头的。

李明义：刀哥好，我们在讨论划业的故事，我记得你有划业的布标吧，发上来看哈！

孙波：才上网，群里真热闹，宜昌市划业。

李明义：谢谢刀哥！你的宝贝真多啊！

【此后话题转到鼓楼街、电池厂、太平街、豫章书院去了】（20200417）