换挡拨片真的是鸡肋吗？车友说出内心话：食之无味，弃之可惜

现在买车已经变成一件非常普通的事了，随着人民生活水平的日益提高，大家现在都开始更注重生活的质量，于是汽车成为了最炙手可热的交通工具，近几年车市也一直在如火如荼地发展着，各大4S店里的顾客也是络绎不绝。

不过买车不是件容易的事，一般消费者在购车时都会比较在意汽车性能、以及车内配置是否齐全，而在普遍情况下，价格越高的车型通常配置越多。其中有一个配置被曾被高端车型广泛应用，而如今它却成为了汽车标配，它就是换挡拨片；不过奇怪的是，现实中很少有人会使用它，这是为啥呢？难道换挡拨片真的是鸡肋吗？车友说出内心话：食之无味，弃之可惜。

车友表示，换挡拨片最开始是搭载在赛车上的，主要就是想让汽车的加速能力变得更好，整体的汽车质量变得更轻，因为汽车想要变速是需要安装变速器的，而变速器的重量又比较沉，这样一来就给汽车增加了很多的压力，行驶起来也会有些吃力。为了改变这种现状，换挡拨片由此诞生，以前很多高端车型都争相使用这种配置，很多车迷朋友们也都想尝试一下，拥有换挡拨片的汽车究竟开起来的感觉是什么样的，于是这种汽车开始成为了流行，很多车企见此现状于是也纷纷采用，所以现在它就成为了各种汽车的标配了。

虽然它听起来非常高大上，但据车友反馈，这种配置并没有多少人使用，原因也很简单，因为在这个配置还没有出现的时候，大多人都已经习惯了用脚去踩离合，想要把习惯改变还是有些困难的；而且目前大多都是家用汽车，要是运动型车型使用它，可以瞬间提升换挡效率，对于想要体验优越操控感的车主确实是一个好东西，但对于普通家庭来说确实是"食之无味"，扔了吧又感觉可惜，所以大部分人就闲置了。

其实有了换挡拨片之后，对于自动挡汽车来说确实增添了不少驾驶乐趣，也提高了车主操控汽车的便捷度，例如车主在进行超车的时候，它就发挥出作用了，对于家用车来说，如果动力不是很充足，那么每次减速或者加速时都会有些延迟或者过猛，要是使用了换挡拨片（具体操作方法只要切换到S或者N档位就可以了），不仅操作简便，而且还比较安全。