不得不說，目前的國內B級車非常火爆，各大品牌之間的競爭力十分激烈，像雅閣，邁騰，帕薩特，凱美瑞等新車都特別暢銷，有着不俗的四出表現，而且該領域的豪華汽車也一樣很出色，然而別克旗下有這樣一款高端B級車——君越，有着豪華車型的水準，完全有實力媲美BBA車型，但是始終火爆不起來，讓家族陷入非常尷尬的地步，下面我們來看看它的具體表現到底如何。又一“豪車”倒下，237Ps+9AT，關門靜如圖書館，22.98W卻賣不動。

首先在外觀方面，別克君越的整體的打造還是特別出色，彰顯出很強的時尚動感氣息，前臉採用了大嘴式的黑色進入格柵，並運用鍍鉻飾條的裝飾，精緻感十足，兩邊犀利的LED大燈和L型的日行燈設計，點亮後的效果比較漂亮，大大增強了該車的品牌辨識度，梯形的下格柵和兩邊的造型設計，看上去非常動感。

至於車身側面的設計來看，君越的打造盡顯大氣，有着5030mm的車身長度，勾勒出比較修長的車身，大大增強了運動感，溜背式的造型和多輻式的輪轂設計，雙邊單出的排氣管等等，遠超同級車型的水準，況且有着2905mm的車身軸距，車內的空間特別寬敞舒適。

走進車內後，整個內飾的設計一樣非常豪華上檔次，環抱式的中控臺採用大面積的軟性材料覆蓋，並輔以木紋飾板和鍍鉻元素的點綴，有着很強的觸摸感，嵌入式的液晶顯示屏及真皮包裹的四幅式方向盤，再加上高逼格的電子擋把，顯得比較高大上，另外配置很豐富，比如全景天窗，11個BOSE音響，抬頭顯示，座椅按摩，主動降噪，雙層隔音玻璃等等。

最大看看動力部分的組合，別克君越全系標配一臺高功率的2.0T渦輪增壓發動機，傳送系統上匹配9擋手自一體變速箱，最大輸出功率爲237馬力，峯值扭矩爲350牛米，在1500轉速的情況下爆發出最大峯值扭矩，滿足國六排放的同時，百公里加速7.5秒。

總之，作爲一款別克旗下的高端B級車，君威各方面的表現都十分優秀，在2019年的平均月銷量僅僅維持在3000臺左右，相比同級主流車型，確實有些寒酸，官方指導價爲22.98-28.98萬之間，性價比也十分不錯，爲此，你對這款車有怎樣的看法，歡迎評論區留言。