今年相信大家找工作都面臨不少壓力，在之前，每年都有大量的農民工進城工作，一般都是在工地企業上工作，在城裏賺到錢之後再回家建新房子，提升自己的生活水平。不過今年受到特殊情況的影響，很多工作崗位的工資也下降了不少，對於農民工朋友而言，影響還是非常明顯的。

而在這種情況下，有一種職業不但沒有降薪，還保持着以前的高薪，但是依舊招不到什麼人，老闆不禁感嘆：實在是太難了。

這種職業就是大貨車司機，要是放在十幾年前，大貨車司機是妥妥的“金飯碗”，那時候會開車的人本就比較少，而像大貨車司機這種工資非常高的職業更是很搶手，在農村，要是誰家有人是當大貨車司機的，那可給家裏長臉了。

然而隨着工作大環境變化，現在已經很少有人願意從事這份職業了，原因其實也很簡單，那就是太辛苦了。開大貨車不像在工地上幹活，每天能夠固定時間上下班，一旦有活來了，說走就要走，經常日夜顛倒不說，而且有時候跑長途一跑就是十幾個小時不能休息，摺合成小時工資的話，其實也和其它工作沒有什麼差別。

現在還開大貨車的，一般都是一些經驗豐富的老司機，年輕人很少有願意開大貨車的，畢竟現在的年輕人更加註重自己的時間，不喜歡一天到晚都被工作充斥。

還有非常重要的一點就是現在說開貨車似乎是一種不怎麼“高大上”的職業，現在很多人都好面子，工作要賺錢，也要光彩纔行。

不過其實今年開貨車無疑是一種很好的選擇，因爲現在物流業空前發達，而且今年消費市場的潛力還是非常大的，網購將在人們的生活當中佔據更加重要的位置，像開大貨車這樣高薪職業雖然辛苦一點，但是勝在賺錢多，當然，前提是你要會開大貨車纔可以。

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