雖然比亞迪沒有躋身“國產三駕馬車”之列，但是並不能否認它的實力

瞭解汽車行業的人都知道，比亞迪除了是一家傳統車企，也是一個很棒的動力能源企業，它的“三電技術”(電池、電機、電控)走在世界前端。近兩年比亞迪也在新能源領域加大了研發投入，光是專利就數不清，成了寧德時代強有力的對手。

國內外街頭，比亞迪的大巴頻繁出現，品質受到一致好評，此外，比亞迪在2019年也有一款拿得出手的純電車型，它的出現更加奠定了比亞迪在新能源領域的地位，這款車就是——比亞迪宋Pro EV，16.98-21.98萬元，享六年15萬公里質保，在質保期內基本無大修品質不俗，成了業內人士口中的“20萬級純電SUV專業新標杆”。

比亞迪宋Pro EV的三大動能優勢

作爲一款新能源車，之所以很多車主猶豫不決，一方面是因爲電池品質，另一方面就是續航問題了，比亞迪宋Pro EV從問題的本身出發，打消了消費者的顧慮——

1.電池品質高：採用了高能效三元鋰電池，並且搭載了比亞迪全新智能溫控系統，保證電池在各種環境下都擁有高品質，也延緩了電池壽命。此外，比亞迪針對電池進行了一定的保護(七維四層保護，擁有過充保護裝置(CID)等比亞迪獨創的專利技術。經歷了各種安全測試，安全性得到了保證)

2.續航能力強：如果選擇快充模式，僅需要半小時左右的時間就可以增加50%的電量；如果帶有便攜式充電連接裝置，在自駕遊中途，在高速收費站稍作休息，電量再次飽和，讓旅程再也不用擔驚受怕沒電了。

3.自帶“充電樁”：比亞迪宋Pro EV配備了小巧的充電裝置，在沒有公共充電樁的情況下，直接可以借用家用22V插座進行充電。而且VTOL功能還可以進行反向充電，在自駕遊途中以備不時之需，這時候，車身的電池就是一個巨大的“充電寶”了，再也不用擔心沒電了。

國際化團隊參與設計 顏值高

除了超越同級的動力水平，比亞迪宋Pro EV的外觀也有不俗的表現——前法拉利、奔馳、奧迪設計師親自操刀，讓這款國產SUV融入了更多新潮前衛的元素，堪稱“撩妹神車”也不爲過。

前臉Dragon Face 2.0設計語言，自帶家族基因，將國潮氣質體現的淋漓盡致。前臉六邊形進氣格柵造型寬大，橫平豎直的黑色中網深沉大氣。兩側喚醒式LED大燈造型動感，內部燈組採用了“龍爪”設計，由超400顆LED光源組成，細節處理十分精緻，夜間開啓大燈，視覺衝擊力非常強。

側面線條飽滿，和燃油版基本一致，腰線採用了綿延起伏的走勢，就像是一根飄飄欲仙的“龍鬚”，不僅給新車增添了靈動感，也拉伸了視覺長度。側裙下方採用了黑色的護板，搭配19英寸運動式輪轂，不管是靜態體驗還是動態試駕，都彰顯出較強的運動氣質。

尾部採用了一體貫穿式尾燈設計，兩側帶有“龍爪”造型，和頭燈形成呼應效果，保證了整體性。黑色尾槓立體飽滿，在亮色飾條的勾勒下，不僅顯得尾部更加寬大，也顯得很有質感。此外，比亞迪宋Pro EV擁有極具競爭力的三圍尺寸——長寬高爲4650*1860*1700mm，軸距爲2712mm。

內飾方面，比亞迪宋Pro EV採用了環抱式座艙結構，中控整體偏向於駕駛位，增加了車內的操控氛圍。中控臺搭載一款大尺寸液晶顯示屏，集成了DiLink 2.0智能網聯繫統，不僅可以分屏還可以選裝，顯得十分科幻。

配置方面，新車配備了OTA智能遠程升級、智能語音交互、遠程啓動、雲服務遠距離尋車、全息透明影像系統、雲服務APP智能遙控駕駛等。

總結：比亞迪宋Pro EV的亮相，給自主品牌起了一個很好的榜樣，也告訴全世界的車企——只要用心鑽研技術，都可以製造出既有性價比，又有高品質的新能源車。大家對於這款比亞迪宋Pro EV有哪些看法呢？