每到周末，大部分人都放松自我了，变速箱维修技师们却开始了最忙碌的工作。就在这个大早上，维修师们还没上班，众多车辆就在门口等着了，宝马、奥迪、凯迪拉克、大众、马自达、别克、比亚迪等等都来了，他们要赶早不赶晚，也许很多车主事先都有所了解，这里维修变速箱一般常见故障一天就能修好。

车主们各个都很忙，有的提前已经预约好，有的没有预约就直接来了，这可让维修技师们有点吃不消。很多兄弟一大早起来早饭都还没来得及吃，就开干了，还好，年轻就是革命的本钱。

先来的车，先升起来，后来的车只有在停车场候着了，没办法，很多车主虽然来得早，但是没有预约。虽然咱们已经扩大了车间面积，通过多年的经营，也培养了不少基础夯实的年轻技师，但仍然得麻烦亲爱的车友们多给小伙子们一些时间，毕竟他们昨天晚上就忙到十点多钟。

这辆宝马5系是来得最早的，真不愧是一匹千里马，速度最快。宝马虽厉害，但不能食宿无定程，该保养要保养，病了该治还得抓紧时间治。

这辆宝马搭载8AT变速箱，常见故障有40码、60码抖动，挂D挡顿挫，5挡降4挡顿挫，2挡升3挡有明显冲击。部分车还有仪表提示，传动系统故障，原地打火时偶尔能感觉到发动机和变速箱之间有异响。

奥迪A6L也丝毫不逊于宝马，它来得也挺早。你看这稳重的造型，宽阔的轮毂就知道身份不一般。这辆奥迪A6L搭载的是CVT无极变速箱，其常见故障有：一、轴承磨损引起变速箱异响。二、因变速箱电脑引起的三个故障，1、车辆仪表灯变红、倒档挂不上，行驶乏力；2、行驶中突然不升档、顿挫、发动机空转打滑；3、仪表显示“变速箱请去服务中心”故障提示。

大家都来了，凯迪拉克怎么能落伍呢！十天前，我们才介绍过凯迪拉拉克ATSL的后桥故障，我们建议按时更换齿轮油，当时有网友留言说，使用说明书上写明无需更换齿轮油。但是，明确地告诉大家，今天这辆凯迪拉克ATS仍然是后桥故障，由于机械磨损导致异响。

很多车友都知道，咱么这里对变速箱常见故障一般都能一天就修好。所以很多车主在等待过程中，都能直接漫步在车间，全程零距离参观变速箱维修过程。看着维修自己的变速箱当然更放心。也许很多车友依然不相信这里的工作效率。不过呢，我们可以这么说：这辈子只修变速箱，效率能不快吗，技术能不好吗！

大众途安的车主也赶了个早，他的车机电单元、离合器都有故障，包括发动机和变速箱之间的飞轮盘也出问题了。车主得针对自己爱车的症状表现与实际故障物一一对应了解清楚，这少不了技师们必须要给车主讲解清楚。维修要找准故障点，给车主讲解，也是自己对问题的反复认识。实际上，维修就是一种认识论，考验的是分析能力。

这个圆形物体就是大众途安的飞轮，这时变速箱已经拆卸下来。异响就是来自飞轮盘。技师们给车主讲解了为什么会异响，车主没有理解清楚，于是技师们又把飞轮拆下来，与新的飞轮进行对比。

技师用手来回摇动旧飞轮内圆部分，这时能明显看见是晃动的，而且有响声，这就是内部的扭力弹簧损坏的原因。技师再请车主试试新飞轮，看看能不能摇晃。这样车主就清楚理解了自己爱车变速箱的故障。

五湖四海各大名车都来了，怎能少得了咱家国产比亚迪呢，比亚迪变速箱的常见故障也实属不少，有时候还会遇见些奇怪的问题，要修好它还得先有个思路，得分析好了再下手，毕竟得为车主负责。

其实，我们真的要想发挥好自己变速箱应有的水平，保养好变速箱是最起码的前提。这位车主就是一大早来更换变速箱油的，他的车刚好行驶六万公里，这样的保养意识值得点赞。

周末的时间总是过得最快的，转眼间，从早上就来到了下午，今天的阳光不算刺眼，温度也还适宜，是一个出门的好时机。那些起得早的车儿，也许变速箱马上就维修好了，在这个夏天的马路上是不是也能开出春天的感觉！