#2020粵港澳大灣區車展#

繼五月底的全國上市後，上汽大衆威然在6月20日揭幕的粵港澳大灣區車展，迎來了華南區域的上市發佈。此次上市的上汽大衆威然共推出四個版本車型，指導售價爲28.69-39.98萬元。新車定位於MPV車型，基於大衆MQB平臺打造，是品牌目前的第二款MPV產品。

MPV造型不再刻板乏味，以差異化定位進擊市場

作爲上汽大衆的重磅力作，同時也是MPV市場的“深水炸彈”，威然的實力自然受到不少人的關注。而這其中，外形和內部乘坐感受又顯得尤爲重要，因此，我們不妨先從外觀部分了解這款車型。

威然的車頭採用了大衆品牌最新的家族化設計語言，頗具帕薩特的韻味。前中網以六條橫向鍍鉻裝飾亮條作主基調，輔以下部兩側鍍鉻飾條，整體顯得簡潔大氣，在視覺上顯得十分舒展。

側面輪廓有別於一般MPV車型的方方正正造型，大傾斜度的前後風擋在視覺上能營造出不錯的動感氣息。至於車身尺寸，威然的長寬高分別爲5346/1976/1781mm，軸距爲3180mm，在長、寬和軸距方面都較GL8更具優勢。

威然尾部設計相當簡潔，貫穿式的尾燈組、多道橫向鍍鉻飾條點綴等元素的融合，一定程度上拉伸了車尾的視覺寬度。隱藏式的排氣設計是大衆車型近些年慣用的設計手法。

威然內部採用的是2+2+3的七座座椅佈局。中控臺佈局簡潔大氣，線條運用得乾脆利落，有着濃厚的大衆家族設計味道。米、棕色雙拼輔以木紋點綴的搭配，更顯穩重感。

10.25英寸的液晶儀表+9.2英寸中控屏幕爲車內增添不少科技感。值得一提的是，中控屏內置了上汽大衆的全新智聯繫統，該系統支持在線導航、聯網音樂、自然語音識別等功能。

動力部分，威然搭載的是2.0T增壓發動機，分高低功率兩種選項。其中，低功率車型最大功率爲186馬力；高功率車型最大功率爲220馬力，兩者皆匹配7速雙離合變速箱。

華南區是威然的重要發力點，年內將推多款SUV車型

作爲新晉MPV產品，大衆威然最直接的競爭對手莫過於別克GL8，作爲該級別的銷量常青樹，別克GL8有着難以撼動的市場地位。因此，大衆威然選擇了差異化競爭的路線，其外觀設計便是很好的體現。

大衆威然定位於“移動行政會客廳”，其不僅能很好地服務商務場合，更能兼顧家用需求，可謂是“待客多面手”，而這種多用途的產品定位在目前的MPV市場中並不多見。

在大衆威然華南區域的上市發佈會後，軲轆哥也對上汽大衆華南銷售服務中心總經理黎志榮進行了專訪。黎志榮表示，大衆威然將深耕華南區域，尤其是廣東地區。

大衆威然的誕生，並不是爲了爭奪別克GL8、豐田埃爾法、本田艾力紳等一衆老牌勁旅市場份額。而是希望成爲MPV市場的新生力量，並在MPV市場奠定屬於自己的地位，與別克GL8並駕齊驅。

（上汽大衆華南銷售服務中心總經理黎志榮）

對於華南區域，上汽大衆未來將大力推進MPV和PHEV車型的發展，尤其是此次粵港澳大灣區車展的舉辦地深圳。他認爲，深圳和廣州是上汽大衆在華南區域的重要銷量支撐點，這裏將成爲上汽大衆MPV產品的起點。

同時，得益於深圳和廣州兩地的限牌政策，品牌的PHEV產品有了更廣闊的發展空間，這也令其對於未來的新能源車型投放更具信心。

除了重磅的MPV車型，上汽大衆在今年內也將帶來數款SUV車型與大家見面，涵蓋了新能源產品。其中，途觀L運動版和途嶽純電版將在年內推出，純電SUV ID.4X也將在年內國產。

同時，上汽大衆還將計劃在今年廣州車展發佈一款基於大衆ID.4打造的新SUV車型，並於明年一季度上市。此外，對於別克GL8推出了定位更高級的四座和六座版車型，大衆威然也不排除會推出更高級別的細分車型，以更好地滿足各層級消費者的購買需求。

實際上，除了不斷豐富產品陣容，上汽大衆也在積極地擁抱年輕消費羣體，在多方面進行革新，以令年輕消費者對以往刻板嚴肅的大衆品牌改觀。

像是此次車展極具活力的展臺設計、全新扁平化大衆LOGO、ID系列車型登場、推出一衆轎跑版本的衍生車型等等，都是品牌面向年輕化的最好印證。

MPV市場曾被視作新藍海，但隨着越來越多品牌的加入，似乎並未形成所謂的藍海效應，也沒有哪款車型能因此一舉成名，別克GL8仍堅若磐石般地矗立於頭部位置。

可以看出，大衆威然的入市極具“野心”，其並不是爲了成爲下一個GL8，更多的是希望能與GL8並列MPV市場頭部位置，甚至替代其地位。

威然是否有這般實力？目前仍未知，因爲在不久的未來，MPV市場又將迎來不少重磅的身影，比如豐田全新sienna，我們不妨靜候MPV市場接下來的變幻。