虽然像凯迪拉克、沃尔沃、林肯之类的豪华品牌，在知名度上面也是比较高的，但是在豪华车里面，仍旧是BBA要强一些。虽然它们都采用了很多方法提销量，比如说降价，但是在豪华车里面，销量上还是得看BBA，可见BBA在国内消费者心中的地位了。

而BBA其实也是各有各的擅长之处的，比如说宝马的操控一直比较好，即使是加长过后的车型，在它身上依旧可以体验到短轴车型所能带来的驾驶乐趣；而奥迪呢？作为BBA里面售价比较低的车型，现在在科技感营造上面可谓是独树一帜；奔驰其实就不用多说了，它身上的商务感，让不少的商务人士为它痴迷。

把握不同优点的它们，也吸引了不同的消费者。而最近呢？就与几位宝马7系的车友坐在了一起，聊了聊车，而且因为现在全新的宝马3系刚刚上市不久，就问了一下他们对于宝马3系的感受。那么，在宝马7系车主眼中3系是什么车？和几位7系车友交谈之后知道结果。

“性能车的代表”，这是第一个印象了，虽然都属于宝马，也属于同一个设计风格，但是宝马3系所展示出来的感觉，和宝马7系是截然不同的，宝马7系更像是运动与商务的结合体，而宝马3系则是主要突出运动了。双肾的中网虽然没有7系上面的大，但是缩小之后的它，不仅仅有着7系上面的辨识度，而且也凸显了宝马3系的运动感，尤其是经过熏黑过后的中网，真的让宝马3系有了一种赛车般的感觉，也有了一种酷酷的感觉。

“更像是一个玩具”，宝马3系不同于宝马5系和7系，它们在生活还是需要兼顾到一些别的用途的，比如说出去谈生意或者是商务接待之类的，而宝马3系因为车身尺寸的原因，开出去当商务车显然也不太合适，所以更像是一个“玩具”，供大家体验性能车乐趣的“玩具”。其实这个感受主要是来自于7系车主了，因为本身入手7系的车主在经济能力上面就比较高，所以才会把宝马3系当成是一个玩具，对于大部分人来说，买一台宝马3系还是以家用为主的。

“操控很棒”，操控一直是宝马擅长之处，但是在现在的宝马5系和宝马7系上面它的操控感并不如宝马3系好，宝马3系因为自己车身的原因，所以带来的操控感是很强的，尤其是在转弯的时候，能够让你马上爱上宝马3系。