6月11日，北京豐臺花鄉地區再度拉響新警報，截至6月18日24時，北京新增確診病例已達183名。爲支援一線防疫人員，上汽大通與北京市豐臺區衛健委緊急聯動，無償支援 50輛房車於當日緊急馳援豐臺疫區。

急速5小時 50輛房車奔赴49個核酸檢測點

這兩天，一則北京核酸檢測一線防疫人員的視頻刷了屏。視頻中，一位一線防疫人員因酷暑一度陷入昏厥，而當其甦醒過來，第一句卻說：“對不起，給大家添麻煩了。”這樣的情景讓人看的揪心。但更讓人揪心的是，在這場突然反覆的疫情中，上述這樣的情況並非特例。“地面溫度40℃”、“手指被汗水泡發”、“防護服被汗水浸透”、“沒有休息場所”等等，一線防疫人員的困境比想象中要慘烈的多。

6月18日，在與豐臺區衛健委溝通之後，上汽大通緊急協調了50輛房車開赴49個檢測點，爲一線防疫人員提供一個“移動”休息站。從決策到落地，上汽大通僅用了5個小時，用實際行動上演了一出夏日抗疫的“生死時速”。

履責於行 將企業責任融入血液中

經過了九年多的蓄勢積累，依託於上汽集團強大的體系能力，在產品、技術和研發、服務、價值上不斷創新，從寬體輕客的推出，到MPV、皮卡、SUV、房車以及新能源等產品線的逐漸延伸。在打造自身品牌及保證自身產品銷量的同時，上汽大通更是始終用實際行動表達對社會的責任和回報，自品牌成立之時，上汽大通即將踐行社會責任作爲品牌DNA的一部分。

自2012 年起，上汽大通就針對基層醫療衛生服務體系建設及校車安全發起了一系列公益幫扶活動，輻射範圍更是覆蓋了青海、甘肅、貴州、湖南、福建、山東、河南等24 個省、自治區、直轄市地區。上汽大通向上述地區基層醫療單位捐贈愛心醫療救護車，向當地中小學校捐贈上汽大通守護星校車。截至2019 年底，上汽大通7年累計捐贈車輛達到278 輛，其中，2019 年捐贈愛心救護車42輛。

在社區服務方面，2018年度，上汽大通全年開展“大愛通行”活動共計 14 場，包括房車車友助學新疆行、上海車友關愛漸凍人活動、攜手58 公益築夢大涼山，山西G10 車主愛心送考等公益活動。2019年，上汽大通更是把公益事業與企業發展相結合， 持續推動“大愛通行”公益行動，全年活動內容包括扶貧、助學、關愛留守兒童等，先後在安徽、四川、雲南、貴州、上海等地留下了上汽MAXUS的公益足跡，展示了踐行公益事業、勇於承擔社會責任的良好精神風貌。

而在涉及全國的新冠疫情防控工作當中，上汽大通更是衝鋒在前。疫情之初，上汽大通是第一批進入疫情防控重點物資生產企業名單。1月24日，上汽大通緊急製造60臺負壓救護車並於6月5日準時交付給武漢雷神山醫院。

1月31日，上汽大通緊急協調6噸醫療物資，交付湖北疫區。除湖北之外，上汽集團還向上海市衛健委捐贈了20輛上汽大通負壓救護車，另有3臺負壓救護車由上汽大通分別捐贈給北京市120急救中心和上海市長海醫院。而6月18日50輛房車馳援北京豐臺，則是上汽大通在疫情當中踐行企業社會責任的又一例證。

利益兼顧擔責任 上汽大通樹立“雙棲”發展新標杆

如果說持續實施社會幫扶是上汽大通踐行企業社會責任的內核，那麼同時“高標準 嚴要求”推動企業發展更是一家國企勇擔責任的另一表現。

回顧2019年，上汽大通全年總銷量超過12萬輛，同比實現42.85%的增長，其中，國內銷量超過9.8萬輛，同比增長45.27%，實現銷量12個月連漲的亮眼成績；海外銷量則接近2.2萬輛，同比大漲32.77%。在2019年中國汽車市場整體處於低迷的大環境下持續爆發潛能。

而在2020年1-5月份，中國汽車市場愈發低迷的情況下，上汽大通累計銷量達到51,845輛，依舊保持了不錯的勢能，與2019年同期基本持平，成爲汽車業爲數不多能夠維持平穩狀態的品牌。剛過去的5月，旗下寬體輕客家族更是以5,220臺的銷量、96.4%的同比增長率遠超行業同級車型，強勢鎖定寬體輕客行業第一。

能夠實現上述業績，源於上汽大通的內部體系支撐實力。經過近十年的蓄勢積累和滾動式發展，上汽大通已經從初期兩年推出一個產品，深耕細分市場，到一年推出兩個全新產品，形成五個整車平臺+新能源汽車業務+房車出行平臺的主流汽車企業。而憑藉“生而與衆不同”的品牌理念，上汽大通在終端消費者心中塑造了“定製化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑。