印度邊防軍一直號稱是亞洲“最強”山地軍，有的印度媒體甚至大言不慚稱他們爲世界第一山地軍。

但是在日前的加勒萬河谷衝突中，印度軍方開始披露的消息，印度邊防軍有三名軍人死亡，其中一名是軍官。

可是很快從印度國防部那裏傳出消息，印度邊防軍的死亡人數又突然增加了17人，總數達到了20人。這對於號稱是世界最強山地軍的印度邊防軍來說，實在是不是什麼光彩的事，不吝於一記響亮的耳光。

平心而論，印度軍隊無論是體能和戰鬥力，都是亞洲一流的。退一萬步講，即使印軍戰鬥力非常垃圾，也不至於死傷那麼多人。

因爲我方沒有披露士兵傷亡人數本身，就是害怕刺激印度民衆，讓印度莫迪政府無法下臺，因此說這場衝突是一邊倒的狀況。

那麼，印度軍隊爲什麼會如此不堪一擊，難道真是疫情惹的禍？

這個可能是不存在的，因爲疫情不會在一夜之間感染，也不會說一下子同時死了那麼多人，更不會那麼湊巧在兩國軍人發生衝突之後。而且事前也沒有消息說，印度軍隊裏有軍人感染病毒，可見疫情一說可以排除。

仔細分析之後，就會知道，印軍所以會死亡那麼多人，主要還是後勤保障除了紕漏。加勒萬河谷名爲河谷，其實海拔很高，一般都在4300到5100米之間，而且是冰天雪地。

衆所周知，這個地方不僅氣溫很低，而且低壓缺氧，自然環境非常惡劣，負傷後的士兵最怕的就是這個。印度邊防軍沒有配備吸氧裝置，這是印軍士兵傷亡人數增多的第一個原因。

由於是前線，士兵駐紮都是臨時性的小規模駐紮，隨隊醫生攜帶醫療物資有限，充其量也只能處理小級別的外傷，不具備動大手術的能力。

如果士兵受傷，就只能到設備齊全的後方醫院。而印軍士兵如果乘坐飛機，而印度軍方配置的運輸工具就是法國製造的“美洲鴕”直升機，性能先進，飛躍高海拔地區對它來說是小菜一碟，但是該機屬於輕型直升機，載重量只有1000公斤，除了燃料和飛行員，以及抬擔架的士兵，裏面只能放置一個擔架。

而且直升機在冰天雪地的河谷降落肯定不那麼順利，時間就是生命，飛機運輸能力是造成士兵傷亡人數增多的第二個原因。

如果用汽車運輸傷員，沿途要繞行很多高山峽谷，低溫下汽車發動機也容易出故障，不能正常工作，一定是費盡周折，延誤了搶救時間。這是造成印軍士兵傷亡人數增多的第三個原因。

有人說，如果飛機不夠的話爲什麼不能多調動點飛機呢，在印度軍方的武器配備中，陸軍的運輸機配備數量少而落後，就只能向空軍求援，空軍有先進的阿帕奇直升機。

可是其中要經過一個漫長的時間：邊防軍向上級報告，一層一層回報到陸軍高層，陸軍再向空軍求援，空軍要進行評估判斷，要辦手續調派飛機，不經意間，就會耽擱幾個小時。

而這幾個小時，對於時間就是生命的士兵搶救，是性命攸關的問題。這就是導致印軍死亡的第四個原因。

這次加勒萬河谷衝突，將印度邊防軍的硬件設施不完備問題暴露無遺，也讓我軍受到啓發，從中吸取一些經驗。