隨着國內SUV市場競爭的加劇，以往看起來比較小衆化的細分領域，如今也成爲了各大車企競相爭奪的對象，最典型的例子莫過於轎跑SUV。當然轎跑SUV成爲流行還與年輕消費羣體有關，購車的年輕消費者逐漸增多，他們對於車型的選擇更偏向於個性、運動化，因此轎跑SUV依靠出色的設計與運動氛圍，自然更受年輕消費者的追捧。

途觀X將於年底發佈，競爭對手直指探嶽X

而在SUV市場向來保持高人氣的德系品牌大衆，自然也不會放過轎跑SUV這一熱門領域，一汽-大衆就在2020粵港澳大灣區車展期間帶來了全新轎跑SUV探嶽X，同時也是品牌旗下的首款轎跑SUV，對於一汽-大衆的重要性不言而喻，新車此次發佈之後將於7月正式上市，所以並不會讓消費者等太久。看起來探嶽X從發佈到入市似乎都將很順利，畢竟並沒有太多的合資對手甚至德系對手，不過好夢不長，上汽大衆將於年底發佈旗下全新轎跑SUV，新車基於途觀打造而來，有望被命名爲途觀X。

顯而易見的是，這款途觀X就是探嶽X的最大競爭對手，同爲德系大衆旗下的轎跑SUV，途觀X在命名上就比探嶽X更容易讓人親近，畢竟國內消費者對於途觀這款車型有着太多的親近感，即便入市多年，途觀如今依然屬於合資SUV中的銷量前列，人氣絕對不可小覷，在國內也積累了出色的口碑，而探嶽無論銷量或是國民度都不如途觀，探嶽X自然也不如途觀X那麼引人關注。

途觀X轎跑設計顏值出衆，年底發佈值得等

而從此前海外媒體曝光的一組渲染圖來看，途觀X的設計保持了途觀一貫的德系氣質，不過整車將基於新款Tiguan打造，因此與目前在售的途觀L還有一定的不同，看起來就有更多的新鮮感，前臉中網與大燈的設計相對更加平直化，搭配兩側LED大燈組，內部內部設計也是大衆最新的家族風格，給人煥然一新的感覺。

此外渲染圖中的途觀X還將懸掛全新的VW車標，無論發動機蓋或是車身側面的線條設計都相當犀利，營造出更多變的型面效果，很符合其轎跑SUV該有的風格。當然最顯眼的還是側面的溜背設計，一眼就可以辨認出其轎跑SUV的身份，相比較許多轎跑SUV誇張的設計而犧牲了空間表現，途觀X的設計手法聰明不少，既保持了轎跑SUV該有的運動感，也不至於太過誇張下溜而影響了後排的頭部空間，所以車內的空間表現絕對值得期待。

至於途觀X的尾部還設有運動感到位的小鴨尾，上翹的設計令人意猶未盡，顯而易見尾部設計注重層次感，下方的尾燈組內部採用頗具設計感的LED燈組，相信點亮後的效果足夠出色，也能爲途觀X的顏值加分。

如今隨着探嶽X搶佔先機亮相，看起來途觀X似乎在時間上喫了虧，不過好在顏值到位，保持了德系車一貫的耐看與大衆家族特有的風格，溜背設計的加入使得途觀X有了與衆不同的運動氣息，相信新車上市必將成爲細分領域的新爆款，所以感興趣的朋友就不着急買車了，雖然途觀X要到年底才發佈，但是衝着這份顏值，以及途觀在國內積累的出色口碑，途觀X自然值得等待了！

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