嘉華是我認爲起亞最好的車，甚至沒有之一。嘉華是一款MPV，其實第一代嘉華還曾經在中國市場銷售過，但是那個時候國內MPV市場還相當不成熟。後來GL8國產之後就佔領市場至今，我想如果起亞嘉華能夠堅持住不退出中國市場的話，那麼現在的市場地位恐怕不會輸給GL8。

如今的嘉華已經發展到了第四代，它是起亞最暢銷的車型之一，在韓國MPV市場有90% 以上的市場佔有率，其暢銷程度比國內市場的GL8還要厲害。而且也在美國市場銷售，與豐田塞納競爭也完全不在話下。這樣的車型如果能引入中國市場的話，我相信GL8絕對不是對手。

最近，網上曝光了第四代嘉華的官方圖片，我們本篇文章，就來說一說第四代嘉華。

全新一代嘉華的顏值相當高，虎嘯式的前臉依然保留，中網內部的設計相當複雜，看上去很有豪華感。更加複雜的是大燈的設計，大燈和中網融爲一體的設計，是目前汽車設計界比較流行的。

而嘉華的大燈通過LED日間行車燈的勾勒，顯得特別有科技感。此外，嘉華也是一款力量感十足的車型。整個車頭和車身側面棱角分明，十分霸氣。

在車身尺寸方面，比現款車型有提升，長度爲5155mm，寬度爲1,995m，高度爲1,740mm。長度比現款車型增加了40mm，總寬度增加了10mm。

而軸距也達到了3090mm，比現款車型增加了30mm，本身嘉華就是空間利用率相當不錯的車，而增大了尺寸之後，嘉華的內部空間會更加寬敞。

車尾的設計也是我認爲相當協調的，首先是從車頭貫穿到車尾的腰線，在車的後半部分將腰線與側滑門的滑軌融合，整體感很強。此外這臺車的C柱，使用了銀色的裝飾，好處是從視覺上更有特色，同時也不會覺得側面的尺寸過於巨大。

車尾的設計也很有新意，貫穿式的尾燈，以及牌照框下面的橫置線條將車尾分隔開，突出了車尾的層次感。

雖然目前嘉華還沒有公佈動力配置，不過預計會搭載與索蘭託相同的動力。索蘭託目前在韓國市場使用的是2.2T的渦輪增壓柴油發動機，202馬力，450牛米。匹配的是8速自動變速箱。

而在海外市場，由於柴油發動機並非是主流，因此，預計海外市場推出3.3升V6發動機，以及2.5T汽油渦輪增壓發動機。以及1.6升混合動力車型。

混合動力車型是首次在嘉華上使用，而且目前豐田塞納，包括奧德賽也都推出了混動的版本，因此MPV混動化，會成爲今後的潮流。嘉華的1.6混合動力版本，電動機與1.6汽油渦輪發動機結合使用，最大輸出功率爲230馬力，預計最大扭矩爲357牛米。

別克GL8雖然在中國稱霸，但是在國際市場，GL8肯定是一款被吊打的車型，首先安全性就不過關。而公認的MPV很牛的車，就是豐田塞納爲代表的車型。它纔可以說是MPV的標杆，在美國，日本，甚至是中國都有很多擁躉。而起亞嘉華，在美國市場競爭的就是塞納，因此嘉華是一款絕對能滅掉GL8的車型。