6月28日，商合杭鐵路全線開通！湖州1個小時到合肥

備受關注的，商合杭高鐵合肥至湖州段，將於6月28日開通運營

6月26日15時起發售

商合杭高鐵合湖段

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經過長達5年的建設，商合杭高鐵即將全線通車，高鐵安吉站也將正式開通運營。作爲“兩山”理念誕生地的安吉，終於告別了不通火車的歷史。

通車後，湖州出發10分鐘便可到達安吉，而從湖州到合肥將不用再繞行南京，時長也由原來的2個多小時縮至1個小時左右，去武漢、宜昌、成都、重慶的列車，也可以更便捷地西進。

作爲“十三五”期間我國一次建成里程最長的高速鐵路之一，商合杭鐵路是我國高速鐵路網“八縱八橫”路網規劃和北京至香港九龍高鐵的重要組成部分，被譽爲“華東第二通道”。鐵路起自河南省商丘，途經安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城到達湖州，在湖州接入寧杭高鐵湖州站後，利用寧杭高鐵至杭州。全線共設車站29個，其中浙江段4個，即安吉站、湖州站、德清站和杭州東站。線路全長796.9公里，其中浙江段新建線路51公里（全部在湖州境內）。

商合杭高鐵在湖州與不久前開工的滬蘇湖鐵路銜接，聯通上海，成爲貫通長三角東西區域的交通大動脈。湖州也將一躍成爲唯一一個到上海、南京、杭州、合肥均在1小時以內的高鐵樞紐城市，“軌道上的湖州”正加速呈現。未來湖州與上海、合肥等城市之間，將藉由便捷的交通發揮出更多“同城化”效應。湖州作爲區域性綜合交通樞紐的地位進一步得到提升，區位優勢將給湖州帶來更多紅利，高鐵的有力脈動，使湖州人加快“兩山”轉換的步伐。