丰田，作为一个靠着家用轿车起家的企业，丰田汽车在中高级家用轿车领域的技术积累可以称得上雄厚。这些年也是推出了一款又一款优秀的车型。每每都是一经上市就一路火热，“丰田”二字本身就已经成为了卓越，优质，可靠的代名词。无论市场风云变幻，丰田始终很稳，牢牢把持着自己的基本盘，即使是国产汽车日益崛起的今天，市场竞争进入了全新的阶段。丰田的实力也依然让其它车企感到绝望，扛起了日系车这个大车系。而在丰田诸多的车型中，有一台车堪称是同级标杆，仅仅61就甩出2.8万台！

这就是本期主角——丰田凯美瑞，毫无疑问这台车在国内影响力是非常大的，作为丰田轿车的门面担当。即使在今年汽车市场大受冲击的背景下，四五月份销量依然是超过了2.8万台，表现火爆。抛去丰田车标的加持，这台车本身的质量也足以碾压一众同级车型了，无论是外观设计，内饰打磨还是本身的本身配置都市非常有竞争力的。如果说汉兰达是丰田在SUV领域的标杆，那么这款丰田凯美瑞就当之无愧的是中型轿车领域的标杆产品了。国人没白捧红它，一箱油1052KM，异响接近零，61天狂甩2.8万台。

在外观上新款凯美瑞依然是延续了经典的外观设计，前脸采用了一个大面积横向布局的镀铬进气格栅设计，两侧保留了一些弧度，使得整个气质上即大气又不会显得太过于突兀。中间V型饰板衬托中间的丰田车标，有着不错的视觉冲击力，上方霸气的大灯和向两侧张开的保险杠使得正面颜值更有张力。侧面在线条上比较柔和，但整体塑造出来的棱角又给车身增添了一丝硬朗，并且采用了多幅式的大轮毂，增添了一些运动感。车位采用了微微上翘的设计，整车流线上非常的顺滑，颜值满分。

而在内饰方面这款凯美瑞用料也是十分的扎实，走的是一个豪华科技感的路线，大面积皮革材料的应用使得车内质感更上一层，车内各种细节，储物格，扶手，座椅等等都经过精细打磨，符合人体工程学调教。在乘坐舒适感上非常的到位，并且这款车采用了超大尺寸的全触控中央控制屏幕，分辨率高，UI设计简洁明了。配备液晶仪表盘，非常便利，并且有着不错的科技感。各种功能按键布局恰好到位，熟悉之后各种操作简单快捷。

车身尺寸达到4885*1840*1455mm轴距超过2.8米，在空间表现上是非常不错的。在安全性能上，凯美瑞一直以来都是十分可靠的，车身结构扎实，在各大撞击测试中成绩优异。并且前后排都配置了安全气囊，安全性能优异，十分让人放心。作为一台中型车，采用多种轻量化材料之后这款车在体重上也是控制到了1.5吨左右。这个比较合适的质量，即兼顾了车身的灵活性也考虑到了车身的稳定性。设计上恰到好处，近乎零异响。

在动力系统上，这款车采用了2.0L自然吸气发动机配CVT无级变速箱最大马力178匹，峰值扭矩达到了210Nm。另外还配有2.5L燃油机以及2.5L混动机型，与之匹配爱信8AT变速箱和E-CVT变速箱，动力上相比同价位的车型来说算得上优秀了。油耗低至5.7L，结合60L的油箱容积，也就是说一箱油1052KM。底盘悬挂上采用了主流的麦弗逊式独立悬架+E型多连杆独立悬架的组合，精心调教下大大提高了行车的稳定性。

小结：客观来说，凯美的外观设计优秀，内饰档次高端，细节打磨出色，有着不错的乘坐体验，动力性能也十分优异，即使没有丰田的车标背书，这款车在各方面也都是竞争力十足，价格上也只有二十万。也难怪成为同级销冠，即使在这么坏的市场环境下都能逆势而行，两个月甩出近三万辆的好成绩，国人没白捧红它。另外质量还非常可靠，耐用性极高，你们觉得呢？

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