2020年4月份延续了3月份的高增长,挖掘机实现销售45426台,同比涨幅近60%,国内市场涨幅更达到64.5%。市场的火爆加剧了品牌之间的竞争,品牌格局也发生了微妙的变化。笔者并没有拿到挖掘机分品牌销量的一手数据,故将各渠道搜集的数据进行整理加工,从而展现4月份挖掘机市场的竞争格局。

头部企业产能不足 市场格局发生暂时性变化

4月挖掘机销量排名前6企业分别为三一、徐工、临工、卡特彼勒、柳工、斗山,行业排名前两位的三一、徐工表现比较稳定,3-6位的销量排名一直有变动。

4月份,三一重机销量逼近1.1万台,徐工销量达到7000台以上,临工、卡特彼勒销量均在4000台以上,柳工、斗山销量为3000余台,现代重工销量突破1500台。

4月份,由于行业需求继续超预期,产能竞争激烈,头部企业由于产能不足,导致部分市场需求被非头部企业所满足。因此,与3月份相比,头部企业销量环比3月份均有所下降。

销量排名前六的主机品牌,三一重机、徐工、柳工、斗山的市占率同比去年4月份有小幅提升,其中徐工提升幅度最为明显,市场份额增长2.32%。

与去年同期相比,4月份市占率提升幅度最大的企业分别是徐工、中联重科、柳工、斗山、山重建机、三一重机和沃尔沃建筑设备等七家企业。

内资占比同比提升 韩系品牌表现亮眼

分国别来看,4月份挖掘机行业内资品牌占比68.86%,同比提升4.42个百分点,外资品牌整体下滑的趋势依然没有改变。

外资品牌中,欧美系、日系、韩系占比分别为12.31%、8.12%、10.71%,同比分别变化-1.77、-3.02、0.37个百分点,其中以斗山、现代为代表的韩系占比同比有提升,日系品牌下滑幅度最大。

不过值得注意的是,3、4月份的小挖销量占比较大,或成为内资品牌优势扩大的原因之一。

失之东隅,收之桑榆。因疫情导致的工期压缩,以及为对冲疫情影响推出的“新基建”刺激计划,反而成为推动2020年行业超预期的驱动力。不出意外的话,2020年又是工程机械行业红红火火的一年。

本文挖掘机销量数据及部分观点整理自:中信建投机械吕娟团队《4月挖机供不应求 中大挖占比环比提升 ——工程机械系列报告》,特此感谢!

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