據美國媒體報道，美國空軍最強的F-22戰機日前被爆出存在了非常嚴重的問題，而問題並非來源於機身的設計失誤，而是來源於其重要配件的不足，由於這一重要部件的數量不足，F-22戰鬥機未來很可能存在無法保有現在規模和使用強度的嚴重問題。而這個重要的部件，恰恰是F-22戰鬥機最重要而且無法替代的“心臟”——由普惠公司研發的F119-PW-100渦扇發動機。

報道稱，普惠公司研發的F119-PW-100渦扇發動機是當時專門爲F-22戰鬥機設計的，該發動機是當時世界上爲數不多的矢量發動機，儘管該發動機的矢量噴管只能上下活動，而不能左右活動，但即便如此仍然爲F-22提供了強大的機動性能。而該發動機也是當時美國最先進的發動機，時至今日，美軍最先進的F-35戰鬥機上使用的F-135發動機，也是在F119發動機的基礎上進行升級改進而來。

然而，隨着F-135發動機的誕生以及F-35戰鬥機的大量生產，目前美軍已經裝備了大量的F-135發動機，落後的F-119發動機已經停產，更糟的是，美軍的F-22戰鬥機只能裝備F-119發動機，如果想要讓F-22戰鬥機裝備F-135發動機，需要對該機進行大規模的改造和升級，這對美國現役F-22戰鬥機機隊來說是不可能實現的。

因此，美軍只能寄希望於使用目前庫存的F-119發動機。然而F-22戰鬥機的使用範圍非常廣，使用頻率也很高，而F-119發動機的使用時間有限，這意味着，美軍每次出動F-22戰鬥機都意味着這款戰機“飛一次少一次”。和F-35戰鬥機不同，該機的F-135發動機目前正在快速投產，即使發動機更換也不會存在無發動機可換的情況，而F-22戰鬥機的F-119發動機的數量短缺讓美軍不能隨意出動F-22戰鬥機。

美軍甚至只能將部分F-22戰鬥機封存，以節省這些發動機的使用壽命，這意味着美軍雖然擁有162架F-22戰鬥機，但由於部分需要作爲備件使用，只有部分F-22戰鬥機能夠進行作戰部署。即使有F-35戰鬥機，F-22戰鬥機作爲一款重型戰鬥機也有着不可被替換的理由，而F-119發動機的短缺，將讓美軍的F-22機隊受到重大的影響。專家表示，F-22戰鬥機服役已經多年，這些F-22戰鬥機的飛行次數早已經超過了最初預期的次數，而且F-22戰鬥機執行任務的頻率也很高，最終導致發動機不夠用的狀態，短期內也無法解決。