据美国媒体报道，美国空军最强的F-22战机日前被爆出存在了非常严重的问题，而问题并非来源于机身的设计失误，而是来源于其重要配件的不足，由于这一重要部件的数量不足，F-22战斗机未来很可能存在无法保有现在规模和使用强度的严重问题。而这个重要的部件，恰恰是F-22战斗机最重要而且无法替代的“心脏”——由普惠公司研发的F119-PW-100涡扇发动机。

报道称，普惠公司研发的F119-PW-100涡扇发动机是当时专门为F-22战斗机设计的，该发动机是当时世界上为数不多的矢量发动机，尽管该发动机的矢量喷管只能上下活动，而不能左右活动，但即便如此仍然为F-22提供了强大的机动性能。而该发动机也是当时美国最先进的发动机，时至今日，美军最先进的F-35战斗机上使用的F-135发动机，也是在F119发动机的基础上进行升级改进而来。

然而，随着F-135发动机的诞生以及F-35战斗机的大量生产，目前美军已经装备了大量的F-135发动机，落后的F-119发动机已经停产，更糟的是，美军的F-22战斗机只能装备F-119发动机，如果想要让F-22战斗机装备F-135发动机，需要对该机进行大规模的改造和升级，这对美国现役F-22战斗机机队来说是不可能实现的。

因此，美军只能寄希望于使用目前库存的F-119发动机。然而F-22战斗机的使用范围非常广，使用频率也很高，而F-119发动机的使用时间有限，这意味着，美军每次出动F-22战斗机都意味着这款战机“飞一次少一次”。和F-35战斗机不同，该机的F-135发动机目前正在快速投产，即使发动机更换也不会存在无发动机可换的情况，而F-22战斗机的F-119发动机的数量短缺让美军不能随意出动F-22战斗机。

美军甚至只能将部分F-22战斗机封存，以节省这些发动机的使用寿命，这意味着美军虽然拥有162架F-22战斗机，但由于部分需要作为备件使用，只有部分F-22战斗机能够进行作战部署。即使有F-35战斗机，F-22战斗机作为一款重型战斗机也有着不可被替换的理由，而F-119发动机的短缺，将让美军的F-22机队受到重大的影响。专家表示，F-22战斗机服役已经多年，这些F-22战斗机的飞行次数早已经超过了最初预期的次数，而且F-22战斗机执行任务的频率也很高，最终导致发动机不够用的状态，短期内也无法解决。