文 | 貓寧

單從這兩款車而言，我個人更推薦威朗。

一方面，威朗的定位要高於英朗，整個用料，空間，以及行駛品質都要比英朗好一點；另一方面，即便是威朗最低配的車型，在配置上都和英朗頂配車型不相上下。

但問題在於你加幾千塊錢，應該還上不了威朗吧？

完全沒問題。

X4的定位就轎跑SUV，運動化的外觀，並且2.T+8AT的動力總成，擁有出色的動力性、平順性，以及響應性。同時底盤紮實，在保留了一定的舒適性的前提下，依舊有着不錯的側傾抑制。所以如果你是一個喜歡開車、操控的，那買它準沒錯。

至於性價比，X4就不存在性價比一說，因爲它的價格相同其他豪華SUV來說就是偏高，畢竟是強調個性運動爲主，所以溢價有點高。如果硬要推薦其中一款，我更推薦2.0T高功率的M運動套裝版。

這車肯定不能買呀。

既然你不在乎路人的眼光，那抄襲什麼的我也就不多說了。

沒錯，這臺車設計確實比較大氣的，動力、配置也都給弄的跟豪車一樣，特別是2.0T匹配採埃弗的8AT才16萬不到，整的人挺心動的。

但是買衆泰系的車你必須要考慮質量問題，以及整體駕駛品質的調校。你看看之前的衆泰SR9就知道了，一樣是看起來很有誠意，但爲什麼之後就涼了？歸根結底就是質量差。

其次，衆泰現在正面臨各種經濟糾紛，股市上衆泰汽車也掛了“*ST”面臨退市，這種企業你買它真的放心？

我建議可以看看廣汽新能源的埃安V。緊湊型SUV的定位，官方指導價在15.96-23.96，剛好滿足你的需求。

這臺車一來設計不錯，特別是內飾部分很有豪華感；二來後排空間比較給力的，適合家用。三來配置豐富，L2級別輔助駕駛的主要硬件都有；三來續航里程高，NEDC續航里程最高可以達到600Km。

唯一缺點就是駕駛層面比較普通，沒有什麼亮點。但總的來說，買來家用代步還是挺好的選擇。