我军首位会驾驶飞机的空军司令员是谁?王近山将军十分器重他
建国后,我军先后有过十多任(位)空军司令员。前三任(位)为:亚楼上将、法宪中将、马宁少将。
在这三位开国将军中,马宁将军很特别。
他曾是王近山的部下,建国后进航校学飞行,后来成为空军司令,是我军首位会驾驶飞机的空军司令员。
马宁将军于1922年出生于沁阳县紫陵镇长沟村。他原名马瑞平,又名马志忠。
马宁十几岁时参加了革命。抗战时期多次立功。
马宁是一位猛将,打仗时经常身先士卒,冲锋在前,因此也多次受伤。
解放战争时期,马宁曾任晋冀鲁豫野战军(二野前身)第六纵队某团副团长。王近山将军是第六纵队司令员。
1947年1月,在金乡、鱼台战役中,身为副团长的马宁指挥部队向敌军据点进攻。战斗中,他不幸被敌军的两颗子弹击中腹部。
听说马宁受伤了,旅长李德生跑来了。立即命令卫生队队长罗玉琪:“一定要尽快将马宁活着送到纵队卫生队手术室,出了事要你负责任。”
纵队卫生部长詹少联亲自给马宁做手术。经过五个多小时的紧张手术,终于把马宁从死神那里夺了回来。
我大军挺进大别山时,在一次遭遇战中,马宁在战斗中,左腿不幸被敌人的机枪子弹击中。战后,经过手术,马宁脱离了危险。后来,在转移时,他的战马经过一处高地时忽然踏空,他的腿又摔伤了。因这次摔伤,后来经过手术,骨头虽然愈合了,但是他的左腿比右腿短了4厘米。
马宁作战英勇,立下无数战功。王近山十分器重他。
1949年8月,马宁担任第二野战军第十二军司令部参谋处副处长。并荣获第二野军特级战斗英雄称号。
第二野战军挺进大西南后,马宁因旧伤复发在医院养伤。
养伤期间,他读了一本小说,讲的是苏军一个空军飞行员在跟德军作战时受伤,双腿被截肢。但他仍没有放弃驾驶飞机的梦想,安上假肢后,凭借惊人的毅力,继续当飞行员,与敌人作战。
马宁大读后受鼓舞:“别人没有脚都可以当飞行员,我只是左腿短了几厘米,为什么不能当呢?”
当时军委在号召建设空军,正从全军挑选优秀人员。已是师级干部的马宁决定报名参加空军的招飞考试。
马宁找到老领导王近山,表达了当飞行员的愿望。王近山听后坚决不同意。马宁是他手下的战将,打仗勇猛,怎么能轻易放他走呢?
王近山说:“别人去可以,你不行。”
不料,马宁从此天天去找王近山,连续十几天,终于把王近山磨烦了。
于是,王近山挥挥手说道:“去吧,去吧,别烦我了。”
王近山批准了,接下来就是体检环节。
检查身体时,苏联医生看到马宁的一身伤疤,立刻皱起了眉头,飞行员对身体条件要求极高。于是把他拒之门外。
马宁很着急,只好找詹少联来帮忙。詹少联会说俄语,于是将马宁的事迹讲给苏联医生听,苏联医生非常敬佩,就破格让他通过了。
在接下来的检查中,马宁又因嗅觉问题,嗅觉敏感度不高,又给卡住了。
马宁去找空军的法宪,法宪说:“你这么想来空军,就做地面工作吧。”
马宁不干,说:“我来就是要当飞行员的,地面工作打死也不干!”
于是,法宪让马宁先去医院治治鼻子,等治好了再来,名额给他留着。
将近一个月的治疗,马宁终于通过了体检。成为轰炸航校(第一航空学校)的学员。
进入空军学校后,马宁认真学习,苦练飞行技术。教练频频给他竖大拇指。最终马宁以优异的成绩毕业了。
从航校毕业后,马宁先后担任空军部队副师长、师长、副军长、军长、副司令,总计飞行时长达一千多个小时。
1955年,马宁加了一江山岛战役。
当时,他组织指挥轰炸机、强击机群,对一江山岛和大陈岛的敌军阵地、指挥所、通讯设施等重要目标实施空中火力突击,连续实施高强度轰炸,直接摧毁了敌防御体系及炮火阵地,致使敌军通信中断、指挥瘫痪。
1955年9月,马宁被授予上校军衔,1964年又晋升为少将。
1973年,军委要选一个会驾驶飞机、能飞上天的空军司令员。
经李德生将军推荐,马宁将军成为了新中国第三位空军司令员。
1984年,马宁将军以副兵团级离职休养。
2010年12月3日,马宁将军逝世,享年88岁。