SPORT HYBRID i-MMD 双电机混合动力系统让 NEW CDX动力更强、油耗更低，这对于很多热爱驾驶但又注重用车成本的消费者来说，是最好的选择。

6月26日晚，广汽Acura NEW CDX线上正式上市，同时还首发了NEW CDX A-Spec运动款车型，其以及全新“挚热焰红”外观配色的推出，是本次上市的亮点。以下是此次上市车型的重点信息。

1车型定位：紧凑级SUV，提供燃油和混合动力车型可选。

2动力总成：燃油版本提供1.5T发动机，搭配8速双离合变速器；混动版本为2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机加 i-MMD 双电机。

3亮点配置：推出了中国首发的“挚热焰红”外观颜色、以及NEW CDX A-Spec运动款。

4竞争对手：本田CRV、宝马X1。

此次上市的NEW CDX推出了汽油版、混动版两套动力总成，共计 8个配置版本。

各配置版本及市场指导价表：

2016年上市的CDX，是广汽Acura新事业体成立后，首款为中国年轻消费者量身打造的全新车型。凭借独特的产品个性、出色的性能表现，获得市场与消费者的高度认可。

外型方面，NEW CDX A-Spec运动款不但完美承袭了CDX现款车型精钻外观设计的家族运动基因，更通过进气格栅、保险杠、轮毂、车铭牌等Acura A-Spec专属设计元素，增加外观的冲击力和运动感，让年轻化、运动化和个性化成为一目了然的外显特质。

内饰方面，此次改款车型新增了曜夜黑与锐动红的内饰配色，充满动感、时尚、个性魅力；科技感十足的中控台，源自NSX传奇超跑按键式换挡设计，加上一体化中控台布局，让车主驾享先锋科技；后排延续经典的中央升降式扶手设计，提供更为优渥私享的乘坐空间。

除此之外，作为此次NEW CDX上市的一大亮点，广汽Acura还推出了中国首发的“挚热焰红”外观颜色，适合年轻人的需求。

动力方面，广汽Acura为NEW CDX 汽油版搭载1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，配备8速双离合变速器，最大输出功率182ps，最大扭矩可到240 N.m。

NEW CDX混动版搭载综合最大功率215ps的2.0 L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机，SPORT HYBRID i-MMD 双电机混合动力系统让高性能与低油耗不再对立。

i-MMD系统天生具有“SPORT”运动基因，重新定义混动技术不止是省油，更具备强劲的动力和丰富的驾驶乐趣，让NEW CDX混动版拥有传统混动车型无法比拟的动力加速性能。

写在最后:

有人不理解，NEW CDX既然主打运动和年轻化，但动力上似乎并没有比领克02的2.0T（190匹）等等紧凑型车型大太多，何来的运动呢？

事实上，NEW CDX 的优势在于其上搭载的SPORT HYBRID i-MMD 双电机混合动力系统，其在保证了高动力的前提下还能保持低油耗，和雷克萨斯的THS-II一样。

除此之外，讴歌的i-MMD和雷克萨斯的THS-II都搭载了阿特金森循环发动机，但讴歌混动的这台2.0L发动机还有独家的i-VTEC技术，对于日系粉来说，这可是神一般的存在。

因此，可以看出 NEW CDX是具有差异化优势的，希望可以取得不错的销量表现。