汽车如今已成了我们生活中的重要组成部分，甚至不少人更是热衷于买豪车。汽车毕竟是消耗品，不可能一台车开几十年还在开，因此按照许多人的奋斗轨迹，换车都是从普通家轿，事业有成了慢慢换成豪车。故而国内BBA大行其道，每个月都能获得令人羡慕的销量。对于其它的二线豪车，确实只能说它们来国内市场太晚，没有及时在国人心中种下深刻的固有印象。比如有一台车堪称豪车界的“实力王”，丐版8AT，提速6.8秒，开它比奥迪Q5L舒适。

这就是本期主角——沃尔沃XC60，沃尔沃这个品牌在欧洲很受欢迎，几十年前就被誉为是最安全的豪车。在欧洲市场的地位仅次于奔驰宝马，和奥迪不相上下，每年都能获得几十万台的欧洲销量。而且在汽车文化发达的北美，沃尔沃曾经也一度登上巅峰，旗下车型经常获奖。这台沃尔沃XC60也是如此，国外不少汽车媒体都对其不吝赞美，只是在国内市场的发展却异常艰难，令人唏嘘。不过其拥有的产品实力并不逊色与奥迪Q5L、宝马X3等一线豪车。

沃尔沃XC60的外观是毋庸置疑的，来自懒散而发达的瑞典，自身对于审美上的追求更高，少了许多急躁和虚浮。车身细节打磨精致，前脸车头最令人瞩目的就是雷神之锤大灯以及在正中的直瀑中网格栅，沃尔沃车标镶嵌其中，一根金属条斜着贯穿，就是“安全带”的象征图形。

侧面车身没有采用平直的钣金，而是更为柔和，车门下侧内凹，车身看着更为立体，另外质量优秀的车漆面也足以衬托出曲面车身的优势，光彩给人一种流动的感觉。车尾仍然是大家熟悉的维京之斧尾灯和双边双出排气孔，这也是沃尔沃把自己的传统文化融入进去了汽车里，设计师绝对是顶尖水准。

内饰方面应用了嵌入式中控屏，沃尔沃经典的三幅式多功能方向盘，方形舵盘。一根银色十天从左到右贯穿，经过中控屏时向下绕开，这个造型被命名为“麋鹿之角”，确实挺贴切的。另外车内还采用了大量皮质包裹，高级感不低。沃尔沃给自己的定位就是要在安全这块做好，因此使用的内饰材料和填充物都是非常考究的，坐进去以后保证没有异味，同时还可以让婴儿肌肤直接触摸，在此基础上再加入了空气净化器和PM2.5过滤，更是做到了万无一失。

车长4688mm并且轴距也达到了2865mm，作为一台中型SUV本身并不弱于任何竞争对手。车内5座布局，前后排跷二郎腿没问题，空间宽敞。同时座椅舒适度好，底盘打造当属一流水准顶尖，开它真不奥迪Q5L舒适，CMA平台的笼式车身安全性非常优秀。

相比起其它豪车，沃尔沃XC60仍然坚持采用横置平台，但通过把发动机等配置做小，以及增长翼子板，让车头能够有更多位置拿来布置缓冲盒，增加了车辆的碰撞安全性。包括车身内部的各处都采用了抗屈服强度很高的钢板，最重要的地方抗屈服能做到1800兆帕，用的是硼钢。因此这台车也有一个称号叫做“十次对撞，九胜一平”，这句话几乎没有夸张。

入门车型搭载的是T4发动机，2.0T排量马力190匹，并且能爆发出300牛米扭矩。而大多数车型都是沃尔沃T5发动机，马力254匹扭矩350牛米，全系爱信8AT变速箱，加速度6.8秒时速破百，并且能够实现不足8L的油耗，开起来动力很强，而且T5发动机版本都是四驱，采用全时四驱驱动，操控性能优秀，这一点相比奥迪Q5L表现更加优秀。结合沃尔沃XC60的整体实力而言，说它是豪车界的“实力王”并不为过。对于这样一台车，原本应该大卖才对，但遭遇却令人遗憾，你们会选择沃尔沃XC60吗？

内容原创，请勿转载，图片来源网络，侵权联系删除！