提起豪华轿车，绝大部分国人最先想起的或许就是奔驰、宝马、奥迪了，从销量上看，BBA基本上瓜分了国内豪车市场份额的四份之三，统治力可见一斑。不过，随着年轻消费群体的不断成长，大家伙儿越来越不迷信BBA的品牌光环，纯进口品质抢眼的雷克萨斯、操控不输宝马的凯迪拉克、安全性能领先同级的沃尔沃……均赢得了不少消费者的青睐。

雷克萨斯ES无疑是极具产品力的车型，这台车一度月销量1万+辆，市场号召力丝毫不比奥迪A4L、宝马3系差。敲一下黑板，雷克萨斯的指导价格为29万-48.3万，不仅没有一点降价甚至还要加价提车，相对而言，奥迪A4L、宝马3系都要更加亲民一些。在这种背景下，雷克萨斯ES仍旧能够大卖特卖，足以说明许多问题。可以说是比BBA还豪横的“豪华车”，长5米标配10气囊，一分不降仍不愁卖，还是纯进口。

雷克萨斯ES在外形颜值上秉承了家族式的个性和前卫，重点突出运动时尚和豪华大气，整体具有非常高的原创度和辨识度。家族式的前脸非常的经典，X型的前进气格栅结合两侧犀利的LED大灯，辅以直瀑式镀铬中网，整个前脸浑然一体质感十足。飞翼式尾灯简约而不简单，笔直的腰线犹如刀割一样从尾灯勾勒而出，修长的车身配合掀背式后备箱、微微翘起的性感尾翼、多幅式铝合金轮毂，使得侧面的立体层次感十分鲜明。

坐进车内，中控台看上去同样遵循了豪华大气的设计理念，尤其是棕纯黑色或者黑红撞色的内饰主色调又不失时尚运动感，加之，大面积真皮材质包裹使得车内轻易摸得到的地方都是软的，档次感丝毫不比奥迪A6L、宝马5系差。并在此基础上，雷克萨斯ES全系标配10气囊、胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、前后雷达等配置，坐拥领先同级的安全性能。

空间方面，雷克萨斯ES的车身长宽高分别为4975mm、1866mm、1447mm，轴距长度为2870mm，接近5米长的车身长度反馈到空间上比较的宽敞，1米8的身高坐进去不管是前排还是后排均比较富余。同时，真皮座椅具有不错的包裹性和支持性，前景天窗、车内氛围灯、后排空调、空气净化等人性化配置均有配备，值得一提的是，雷克萨斯ES还配备了主动降噪，车内静谧性也比较出色。

最后再来看一下动力系统，雷克萨斯ES搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，全系符合国六排放标准且提供4年或者10万公里质保政策，传动系统分别为CVT和8挡手自一体变速箱，百公里加速性能5.7L。此外，其最大功率分别为173和207马力，峰值扭矩分别为208和243牛米，舍得给油也能体会到强劲的动力。新车还有混动版车型可供选择，一套2.5L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统，百公里油耗才4.2L。