提起豪華轎車，絕大部分國人最先想起的或許就是奔馳、寶馬、奧迪了，從銷量上看，BBA基本上瓜分了國內豪車市場份額的四份之三，統治力可見一斑。不過，隨着年輕消費羣體的不斷成長，大家夥兒越來越不迷信BBA的品牌光環，純進口品質搶眼的雷克薩斯、操控不輸寶馬的凱迪拉克、安全性能領先同級的沃爾沃……均贏得了不少消費者的青睞。

雷克薩斯ES無疑是極具產品力的車型，這臺車一度月銷量1萬+輛，市場號召力絲毫不比奧迪A4L、寶馬3系差。敲一下黑板，雷克薩斯的指導價格爲29萬-48.3萬，不僅沒有一點降價甚至還要加價提車，相對而言，奧迪A4L、寶馬3系都要更加親民一些。在這種背景下，雷克薩斯ES仍舊能夠大賣特賣，足以說明許多問題。可以說是比BBA還豪橫的“豪華車”，長5米標配10氣囊，一分不降仍不愁賣，還是純進口。

雷克薩斯ES在外形顏值上秉承了家族式的個性和前衛，重點突出運動時尚和豪華大氣，整體具有非常高的原創度和辨識度。家族式的前臉非常的經典，X型的前進氣格柵結合兩側犀利的LED大燈，輔以直瀑式鍍鉻中網，整個前臉渾然一體質感十足。飛翼式尾燈簡約而不簡單，筆直的腰線猶如刀割一樣從尾燈勾勒而出，修長的車身配合掀背式後備箱、微微翹起的性感尾翼、多幅式鋁合金輪轂，使得側面的立體層次感十分鮮明。

坐進車內，中控臺看上去同樣遵循了豪華大氣的設計理念，尤其是棕純黑色或者黑紅撞色的內飾主色調又不失時尚運動感，加之，大面積真皮材質包裹使得車內輕易摸得到的地方都是軟的，檔次感絲毫不比奧迪A6L、寶馬5系差。並在此基礎上，雷克薩斯ES全系標配10氣囊、胎壓監測、ACC自適應巡航、車道保持、碰撞報警/主動剎車、自動駐車、前後雷達等配置，坐擁領先同級的安全性能。

空間方面，雷克薩斯ES的車身長寬高分別爲4975mm、1866mm、1447mm，軸距長度爲2870mm，接近5米長的車身長度反饋到空間上比較的寬敞，1米8的身高坐進去不管是前排還是後排均比較富餘。同時，真皮座椅具有不錯的包裹性和支持性，前景天窗、車內氛圍燈、後排空調、空氣淨化等人性化配置均有配備，值得一提的是，雷克薩斯ES還配備了主動降噪，車內靜謐性也比較出色。

最後再來看一下動力系統，雷克薩斯ES搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發動機，全系符合國六排放標準且提供4年或者10萬公里質保政策，傳動系統分別爲CVT和8擋手自一體變速箱，百公里加速性能5.7L。此外，其最大功率分別爲173和207馬力，峯值扭矩分別爲208和243牛米，捨得給油也能體會到強勁的動力。新車還有混動版車型可供選擇，一套2.5L自然吸氣發動機+電機的油電混合動力系統，百公里油耗才4.2L。