不知不覺，2020年將要過半，此次疫情給國內汽車圈造成了較大影響，以至於經歷了3月份、4月份，直到5月份整體銷量數據纔回歸正軌。大環境向好，蓄勢待發的各大車企將會在下半年發力，SUV板塊將會是主舞臺，今天密探君就和大家聊聊2020年下半年將上市的幾款全新SUV，奔馳GLA、比亞迪宋PLUS、國產飛行家和中期改款奇瑞瑞虎8，個個實力不凡。

全新梅賽德斯奔馳GLA

上市時間預計年內

這一次奔馳的確落後了，奔馳GLA相比奧迪Q3和寶馬X1在更新換代上動作遲緩，以至於30萬級別市場即便有GLB支撐門戶，但終端銷量效果不佳。好在，全新奔馳GLA就要來了，而且此次換代看點很多，比如採用了MFA2平臺，比如提供雙10.25英寸連屏。外觀上，北京奔馳並沒有做過多調整，延續了海外版整體造型，GLA200並沒有AMG風格套件，粗壯橫向輻條和繁星元素搭配的格柵，看起來很有辨識度。新車尾部相比上一代產品，更加飽滿、圓潤，上揚的柳葉式尾燈內部四個環形LED燈帶，點亮後更美觀。

內飾部分同樣延續海外車型設計，與新款A級保持一致，最新樣式多功能方向盤和連屏的加入，使得整車內飾科技氛圍更出衆。車身尺寸做出較大調整，高度增加至1610mm氣場更足，而且車長爲4417mm，軸距2729mm相比上一代增加了30mm，相比奧迪Q3和寶馬X1同級對手將更加從容。動力上，全新GLA將標配高低功率1.3T直列四缸發動機，高功率版最大輸出163匹馬力，峯值扭矩250牛米；低功率版最大輸出136匹馬力，峯值扭矩200牛米。面向30萬級別市場，全新GLA卻標配1.3T發動機，不知道該喜該憂。

比亞迪宋PLUS

上市時間年內

比亞迪汽車目前的情況並不樂觀，5月份銷量只賣出了3.1萬臺，同比下滑6.2%，更爲尷尬的是素來以電車聞名，可5月燃油車要比電車賣的更好。銷量的壓力，將迫使比亞迪做出更多調整，新車宋PLUS將賦予厚望。宋PLUS介於宋PRO和唐之間，定位中型SUV目前有燃油版和純電版，外觀造型延續了中國風設計，大尺寸進氣中網讓整車顏值提升。

內飾部分雖沒有透露，不過可旋轉的大屏預定了。相比搭載1.5T渦輪機的燃油車，純電EV宋PLUS更吸引人，因爲“刀片電池”技術的加入使得續航輕鬆達到500km，事實上純電宋PLUS共有405km和505km兩種續航版本。車身尺寸上，宋PLUS與宋PRO相比僅在高度上落後20mm，軸距達到2765mm領先了53mm。

林肯國產飛行家

上市時間7月份

美系豪華汽車品牌林肯直到今年纔開始旗下車型國產化，動作的確慢了半拍，不過頻率很高，剛上市了國產冒險家，現在國產飛行家也要來了。林肯冒險家5月銷量爲2530臺，看來低售價+高配置的方式吸引了不少消費者“入坑”，現在國產飛行家3.0T預售56.2萬元，大家覺得如何呢？外觀上，該車並沒有因爲國產而進行調整，主題延續了海外版設計風格，大面積網狀進氣格柵配合LOGO具有極高辨識度。

內飾部分，12.3英寸全數字儀表盤以及懸浮式中控大屏，彰顯林肯最新的科技智能，此外做工和用料同樣有着豪華高標準。飛行家的尺寸將是一大吸引點，賬面數據爲：5080mm、2022mm、1759mm，軸距達到了3025mm對比奔馳GLE、奧迪Q8和寶馬X5優勢很大。尺寸優勢將換來空間優勢，國產飛行家前中後三排乘坐空間充裕，動力上3.0升V6雙渦輪增壓發動機+10AT總成，355匹馬力和553牛米最大峯值，能應付大多數路況需求。

中期改款奇瑞瑞虎8

上市時間第三季度

瑞虎8這款SUV給奇瑞帶來的不僅僅是銷量增長，更多表現在口碑和號召力上，19年瑞虎8突破10萬大關來到116494輛，可見國內消費者對“虎妞8”的偏愛。受到疫情影響和競品的增多，目前瑞虎8在銷售端承受了較大壓力，現在中期改款瑞虎8要來了，或許能延續去年的火爆態勢。可以看到新車外觀做出了較大調整，特別在前臉部位風格簡直來了個180度轉變，這樣做真的好嗎？

與外觀類似，新瑞虎8內飾同樣經過了較大調整，連屏的引入使得科技氛圍更出衆。動力上，新款瑞虎8或將搭載1.5T+48V和1.6T兩款動力總成，最大輸出馬力爲156匹和197匹。傳動系統1.6T車型將匹配7速雙離合變速箱，而1.5T車型或將匹配6擋手動、7速雙離合以及CVT等多款變速箱。這幾款全新SUV誰最據爆款潛質呢？