爲打贏藍天保衛戰，優化空氣質量，柴油車和非道路移動機械等重要移動源污染成爲了武漢市的重點治理對象，2020年5月6日武漢市有關部門制定出臺了《2020年武漢市柴油貨車和非道路移動機械排氣污染監管執法工作方案》。嚴厲整治手段給大氣污染治理提供了幫助卻也給車主增加了巨大壓力，如何應對路檢路查和超標處罰成爲了車主要思考的問題。氫氧機等一大批新型尾氣處理裝置給車主提供了新思路。

《2020年武漢市柴油貨車和非道路移動機械排氣污染監管執法工作方案》針對柴油車以及非道路移動機械提出了嚴格的檢查措施，武漢市有關部門對柴油貨車排氣污染開展常態化聯合抽檢執法。通過機動車環保定期檢驗、機動車排氣污染遙感監測數據庫，篩選高排放車輛較多的用車大戶，組織開展入戶調查和抽測工作，對抽測超標車輛督促限期整改、實現達標排放。同時要求儘快淘汰國五標準以下的柴油貨車、通勤車和國三標準以下的柴油叉車，勸退外來入廠、入園運輸貨物的國五標準以下的柴油貨車。

不難看出武漢市出臺的方案針對柴油車整治更加嚴厲，也給了車主巨大壓力。相比於強制淘汰，採用氫氧機等新型尾氣處理裝置進行尾氣處理改造成爲了新的思路。氫氧機採用的氫氧減排技術是利用車載電能將水電解出氫氣和氧氣，注入到發動機，利用氫氣燃燒速率快的特點，提升發動機混合氣燃燒速率，達到充分燃燒，從而減少黑煙顆粒物，同時還能降低油耗，達到節能的目的。