前言：这次让很多人看到了中国制造的强大跨界实力，制造大型车辆的五菱汽车在制造防控急需口罩的时候表现的同样是非常的从容，做出了重大的贡献，而由于国内汽车市场的发展形势非常好，一些并没有造车经验的其他领域的品牌也开始跨界，这不一直都是国内高端白酒领头羊的五粮液也是将品牌的布局延伸到了汽车制造方面，五粮液集团在2018年从奇瑞那里收购了凯翼汽车的51%的股份，实现了对品牌的绝对控股，如今属于五粮液集团旗下的首款凯翼车型终于是从宜宾下线，这就是紧凑型SUV车款凯翼炫界。

25亿没白投资，首款年轻SUV，配奇瑞引擎，整车带“酒香”。自从五粮液将凯翼系列带到了宜宾之后，这个品牌才开始享受到了独立的资源，过去凯翼不过是奇瑞旗下众多系列之中的一个，能够享受到的市场资源相当有限，如今在宜宾得到了市政府的强有力支持，在品牌迁居的头两年凯翼并没有着急推出新产品，而是在打造凯翼汽车宜宾智慧工厂，希望以全新的姿态去面对全新的市场挑战，而在两年之后新凯翼的首款车型炫界上市之后，我们这才开始逐渐了解这两年凯翼所做的努力。

也正是因为有着政府以及五粮液这样的商业巨头做靠山，凯翼汽车甚至放出了五年内不缺钱的口号，虽然凯翼汽车自身资源非常好，但是凯翼炫界是一款不折不扣的高性价比车款，主打的还是最基层的消费群体。5.89万至8.99万之间的售价也是在紧凑型SUV市场属于较低的水准，能够让更多消费者负担得起购车费用。全新的凯翼炫界将在这个月的22号上市销售，届时国产紧凑型SUV市场又将迎来一款极具市场竞争力的产品。

虽然售价相对低廉，但是这款车的设计理念则是底气十足，前脸最亮眼的还是飞翼式的格栅设计，这一次凯翼将这样的设计风格命名为“凯旋之翼”，这很有可能成为品牌将来发展的一个家族式设计风格，大面积的格栅内部采用了三条横贯式的银色镀铬条，丰富了视觉体验，带来了更强的层次感。更让人值得玩味的是格栅的底部采用了类似于W的造型设计，能够让人联想到五粮液的品牌标识，当然由于售价比较低，因此在大灯配置上全系标配卤素光源的远近光灯，顶配次顶配车型则是支持选装LED光源。

车款侧面有着非常壮硕的造型设计，车款的腰线贴着车窗下方，悬浮式的车顶设计也是足够的时尚，车款的尺寸算是紧凑型SUV之中比较小巧的，长宽高为4400*1831*1653mm，轴距则是在2632mm，对比同类型的竞争对手，这款车的尺寸数据没有优势可言。好在造型设计非常的有力量感，搭配的五幅式18英寸的轮圈设计也是足够的亮眼，匹配的车胎则是来自佳通的Comfort系列车胎，主打静音舒适。

凯翼炫界的内部采用了环抱式的造型设计，内饰用料多半是软性材质，在一些日常接触频繁的地方则是用上了更加柔软的皮革材质，方向盘采用了比较少见的平底式两辐设计，多功能的配置集成了多媒体控制，语音控制，定速巡航等功能，实用性很强，车款在科技感的表现上也是体现出了越级的表现，6.49万以上的车型都配备了同级别极为罕见的双10.25英寸中控屏以及液晶仪表盘，此款车还配备了无线充电功能，支持安卓15W快充，苹果7.5W快充，在挡把的区域后有一个按钮组合区域，布置着电子驻车，多媒体控制按键。

在驾驶舒适性上这款车也是下了不少功夫，座椅采用了宽大厚实的设计，后排的座椅设计也是相当合理，不会有特别拘束的感觉，除此之外车款还配备了尺寸达到0.816平方米的超大尺寸全景天窗，在同级别之中尺寸惊人，内部还搭载了一套符合“CN95级别”的高效阻菌空气滤芯，保证了车款内部的空气清新，这种贴心的配置在同级别之中也是比较少见，也是比较切合目前国内注重空气质量的大环境。

虽然凯翼目前算是脱离了奇瑞独立发展，但是在发动机的技术上依旧是采用了奇瑞的技术，这款炫界搭载的就是来自奇瑞的1.5L自吸式发动机，最大马力为116马力，峰值扭矩则是在143牛·米，符合国六排放，匹配工作的则是5挡手动或者是CVT无级变速箱，车款的动力输出属于较为平顺的类型，注重舒适性没有太多不安分的感觉，同时车款的燃油经济性非常不错，百公里油耗不到7L算是一个不错的水平。五粮液这一次跨界造车更像是借鸡生蛋，借助奇瑞扎实的平台体系来实现自身的跨界，这一次尝试也是给足了诚意，低廉的售价良心的配置让凯翼炫界很可能成为今年下半年国产紧凑型SUV市场的一匹黑马，也让人期待凯翼的智慧工厂之后还会有哪些新产品出现。