讴歌TLX-L是广汽讴歌生产的，它定位为中型车，相对来说价格并不算高，它是本田的高端车型，即使国产后其价格也没有降太多，差不多和奥迪A4L同价位，目前优惠力度很大，比本田汽车的优惠力度大很多，不过销量却不及本田的中型轿车。

讴歌是本田的高端车型，价格直接对标奔驰、宝马、奥迪，很多车友调侃它的车标像长安，因此讴歌进入中国后的销量一直不佳，价格比较高，相比德系车也没有太大的优势，合资后的讴歌销量也不如意，因为价格确实不便宜。

讴歌作为本田的高端品牌，愿意入手它的人还是有的，这辆黑色的讴歌轿车就是北京一位小哥花了38万元买的，顶配车型，2018款2.4L 钻享版，此车是在2019年初买的，当时优惠力度也比较大，因为这是国五车型，对于本田汽车来说从来都没有这么优惠过。

上牌后车主小哥就把爱车开回来和邻居家的凯迪克拉XTS停在一起，两辆车的价格差不多，一个是美系车一个是日系车，风格完全不同，美系车具有肌肉感，讴歌比较运动犀利，两辆车各有千秋。

车主小哥打开车门让我们看到了这辆2018款讴歌TLX-L 2.4L 钻享版的驾驶室，日系车的内饰一直都是这样，属于耐看型，可能第一眼觉得很一般但时间久了就会喜欢上它，车内用料扎实，真皮包裹，触感细腻，感觉比较高端。

讴歌的操控性也不错，讴歌TLX-L钻享版的底盘偏向舒适性，底盘很扎实，它搭载着一台2.4L 208马力 L4引擎，匹配8挡双离合变速箱，实测8.9秒破百，动力不错，但是在这个级别中和德系车相比不占优势，而且车漆比较薄。

后排座椅比较商务大气，中央扶手是加分项，车主小哥说：“我很喜欢本田汽车，不想换BBA，在换车是考虑过凯迪拉克XTS的，最后因为别的原因选择了讴歌，当然本身我也很喜欢本田，所以选择讴歌我也很开心，现在看看讴歌TLX-L确实是好车，只是还是有点小瑕疵的，毕竟车无完车。”