謳歌TLX-L是廣汽謳歌生產的，它定位爲中型車，相對來說價格並不算高，它是本田的高端車型，即使國產後其價格也沒有降太多，差不多和奧迪A4L同價位，目前優惠力度很大，比本田汽車的優惠力度大很多，不過銷量卻不及本田的中型轎車。

謳歌是本田的高端車型，價格直接對標奔馳、寶馬、奧迪，很多車友調侃它的車標像長安，因此謳歌進入中國後的銷量一直不佳，價格比較高，相比德系車也沒有太大的優勢，合資後的謳歌銷量也不如意，因爲價格確實不便宜。

謳歌作爲本田的高端品牌，願意入手它的人還是有的，這輛黑色的謳歌轎車就是北京一位小哥花了38萬元買的，頂配車型，2018款2.4L 鑽享版，此車是在2019年初買的，當時優惠力度也比較大，因爲這是國五車型，對於本田汽車來說從來都沒有這麼優惠過。

上牌後車主小哥就把愛車開回來和鄰居家的凱迪克拉XTS停在一起，兩輛車的價格差不多，一個是美系車一個是日系車，風格完全不同，美系車具有肌肉感，謳歌比較運動犀利，兩輛車各有千秋。

車主小哥打開車門讓我們看到了這輛2018款謳歌TLX-L 2.4L 鑽享版的駕駛室，日系車的內飾一直都是這樣，屬於耐看型，可能第一眼覺得很一般但時間久了就會喜歡上它，車內用料紮實，真皮包裹，觸感細膩，感覺比較高端。

謳歌的操控性也不錯，謳歌TLX-L鑽享版的底盤偏向舒適性，底盤很紮實，它搭載着一臺2.4L 208馬力 L4引擎，匹配8擋雙離合變速箱，實測8.9秒破百，動力不錯，但是在這個級別中和德系車相比不佔優勢，而且車漆比較薄。

後排座椅比較商務大氣，中央扶手是加分項，車主小哥說：“我很喜歡本田汽車，不想換BBA，在換車是考慮過凱迪拉克XTS的，最後因爲別的原因選擇了謳歌，當然本身我也很喜歡本田，所以選擇謳歌我也很開心，現在看看謳歌TLX-L確實是好車，只是還是有點小瑕疵的，畢竟車無完車。”