起亚K5在国内市场曾是一款热度很高的B级汽车，因其颜值和性价比在年轻人中很受欢迎。然而，近年来，韩国汽车已经慢慢被日本和德国汽车所取代，韩国汽车的销量和热度也不如以前。然而，在新一代起亚K5正式亮相后，高面值再次引起了高度关注。从申报的信息来看，国产版K5凯酷的车身加长以及轴距都加长了不少，但是可惜的是动力有所减配！

K5凯酷的整体设计与海外车型一致，一些细节已经根据中国消费者的喜好进行了调整，锐利的前灯和中网结构是连贯的，并且相互结合在一起。同时，雾灯和保险杠进气格栅与前照灯形状相呼应，形成一个具有很大视觉冲击力，而且车身尺寸也有所增加。

全新K5的内饰也经过了重新设计，采用了新的三辐式多功能方向盘，中控台的设计很有层次感。

起亚K5凯酷就尺寸而言，它的长度、宽度和高度为4980/1860/1445毫米，轴距为2900毫米，比国外车型长75毫米和50毫米。

起亚K5凯酷加长轴距是一种增配，但也有减配，海外版本提供1.6T和2.0T发动机，两者都匹配8AT变速器。然而，国产版本保留了2.0T+8AT，但1.6T+8AT的组合由1.5T+7DCT代替。

1.5T车型带有第四代CVVD技术，最大功率170马力，峰值扭矩253Nm，匹配7速双离合变速箱，2.0T车型最大功率240马力，峰值扭矩353Nm，匹配8挡自动变速箱。

虽然由海外版的1.6T+8AT减配到1.5T+7DCT，但是新一代K5主力车型肯定是1.5T+7DCT的组合。以前的K5设计是圆滑的，但这一代已经直接变成了一个掀背设计，我们可以看到起亚吸引年轻人的意图，它的车非常运动。如此的新起亚K5，能否重现昔日的辉煌？