地處烏蒙大山深處的昭通，是全國貧困人口最多的地級市；而位於橫斷山脈縱谷地帶的怒江，則是全國貧困程度最深的州市。自2016年開展粵滇扶貧協作以來，廣東省通過易地扶貧搬遷幫助怒江和昭通貧困羣衆挪窮窩、換窮業、拔窮根，並紮實做好易地扶貧搬遷的“後半篇”文章，讓搬遷羣衆搬出新生、活出希望。

在怒江州瀘水市大興地鎮維拉壩珠海社區的數據線加工扶貧車間裏，車間主管密珍花正在進行網絡直播推廣數據線。“以前我們的數據線都是我們到外面去銷售，後來我想做直播可以讓更多的人來購買，員工就可以拿更多的工資。”

曾生活在大山深處的密珍花，雖然還有點靦腆，但做直播的時候，眼裏有自信的光。密珍花說自己的改變得益於把家從山裏搬到了維拉壩珠海社區。“條件特別好，以前在山上住的是木板房，天上下雨屋裏漏雨，現在住樓房就不會了。”

維拉壩珠海社區是珠海市幫助怒江州打造的易地扶貧搬遷樣板工程。如今，在怒江州，這樣的易地扶貧搬遷示範點有6個。珠海市建築設計院書記、高級工程師張震山：“城裏該有的設施都已經有了，宜居宜業。我們易地扶貧搬遷有個最重要的目標就是搬得出、穩得住、有事做、能致富。”

開展粵滇扶貧協作以來，廣東省不但把貧困人口的住房保障作爲重中之重，還全力做好易地扶貧搬遷“後半篇”文章，讓搬遷羣衆實現可持續發展。

在東莞市援建的昭通魯甸縣龍樹鎮照壁村易地扶貧搬遷點，62歲的建檔立卡貧困戶李萬壽去年和老伴住進了新房，還找到了打掃衛生和爲附近的藍莓基地除草的工作，一個月有2000多元的收入。“感謝廣東建了這麼漂亮的房子，住着很舒服，還安置我們做一點輕鬆的活，讓我們過上了很好的生活。”

截至目前，珠海市投入1.4億元開展種養殖、加工服務等87個產業幫扶項目，4萬多名建檔立卡貧困戶直接受益；東莞、中山把扶貧車間建到貧困村，目前昭通已建成“就業扶貧車間”28個，吸納802名建檔立卡貧困羣衆；深圳市協調恒大集團投資建設3200個農業大棚，吸納5萬名易地扶貧搬遷羣衆就近穩定就業。廣東省第五扶貧協作工作組副組長、昭通市委副祕書長吳春國：“今年我們將加大產業協作的力度，已經落實東莞財政資金2.4億的基礎上，準備再增加6000萬，全部用於國家掛牌督戰的鎮雄96個村。”

廣東省第三扶貧協作工作組組長、怒江州委常委葉真：“我們將進一步加大產業扶持和扶貧車間建設支持力度，廣泛開展搬遷人員技能培訓和就業指導。加強社區結對共建，推進安置小區規範社會治理、貧困羣衆實現社會融入。”

來源：雲廣記者 屠虹怡 曹禹夢

編輯：鄭惠 李青芸

責任編輯：阮愛麗

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