如今的消費者對於7座車的需求越來越大，面對中國現在人口老齡化的國情，加上中年人上有老下有小的現實生活狀態，擁有一輛在日常生活中能夠爲家庭出工出力的MPV成了一個成熟男人的標配。要說起中國市場的MPV車型，有幾個名字是絕對繞不開的，比如別克GL8、豐田埃爾法、本田奧德賽等，而這些都是合資品牌且價格相對偏高。如果提起中國自主品牌的MPV，那麼小編認爲這個可對標老牌MPV產品的廣汽傳祺GM8絕對值得一提。

首先，GM8品質曾得到充分認可。

作爲中國品牌高端MPV的開創者，廣汽傳祺GM8不僅成爲了衆多車企商務接待的首選，同時還頻頻亮相於國際級的高端會議中。曾經先後服務過達沃斯論壇、《財富》全球論壇、中國發展高層論壇2019峯會等，而且在剛剛過去的全國兩會上，GM8也同樣作爲官方指定用車爲權威媒體提供出行服務。由此可見，GM8的豪華和品質是得到過充分認可的。而在今年6月廣汽傳祺GM8又進行了自身的升級，推出了全新的GM8大師版車型。

其次，大師版GM8外觀霸氣又穩重。

外觀方面，全新大師版GM8採用最新的"震天翼"家族化前臉設計，瀑布式的大中網、凌厲的矩陣式LED大燈和誇張又犀利的前鏟，使得整個前臉看起來兇悍又霸氣，會讓人聯想起雅典娜版的GL8，但從氣勢上來說大師版GM8絕對更大氣些。而新車的側面線條相對柔和，超過5米的車長搭配懸浮式車頂的設計，讓車身的側面線條顯得特別舒展，同時雙側電動滑門的配置更是一款高端MPV的必備素質。另外，車尾採用橫向一體貫穿式尾燈+鍍鉻雙配氣筒的設計，又讓新車給人成熟穩重之感，所以無論是家用還是商務接待都完全沒問題。

另外，大師版GM8內飾豪華配置豐富。

大師版GM8內飾採用全視中控臺+環抱式座艙設計，再加上木紋和皮質的完美結合很好的營造出一種豪華氛圍。中控的按鍵佈局很有層次感而且配置也很高。多功能方向盤、10.1英寸的中控觸控液晶屏、無線充電、電子手剎、GPS導航等配置應有盡有。而新車的最大亮點在於第二排採用的雙航空座椅設計，其極致的舒適度完全解決了舟車勞頓的辛苦，同時還提供了電動腳託、按摩、通風和加熱等功能，讓第二排乘客盡情享受最舒適完美的體驗。

此外，大師版GM8動力充沛駕駛舒爽。

大師版GM8搭載了2.0T渦輪增壓發動機，能爆發出最大馬力252匹，峯值扭矩達到390牛米，這些參數在中國品牌中都是名列前茅的。同時，與其搭配的愛信8AT變速箱使得動力銜接更加緊密，達到了兼顧燃油經濟性和駕駛平順性的效果。另外，從駕駛感受上來說，新車大面積的前風擋和很高的駕駛坐姿，再加上左右兩側的小三角窗設計，都使得前方的駕駛視野通透感極強，而開闊的視野也使駕駛舒爽感倍增。此外，新車的油門初段調教比較靈敏，比老款車型有很大提升，並且方向盤上手很輕，完全感受不到是在開一輛2噸重的大傢伙。

總結：廣汽傳祺GM8是目前國內市場相對比較成熟，在整個製造工藝和產品力方面都比較強的一款國產MPV車型。相比老款合資品牌MPV車型，大師版GM8不但以23.98萬元的定價成爲國內MPV市場最具性價比的車，還比奧德賽體積大、比GL8更有範兒、比埃爾法的價格又低很多。總之，從各方面的表現來看，傳祺GM8已經具備了與老牌MPV標杆產品相抗衡的素質。

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