中國空間站又名天宮號空間站，於2022年或可能搭建完成，並正式投入到運行中。等到2024年之後，中國的天宮號空間站更有可能成爲世界上唯一的空間站。至於已經投入運營十多年時間的國際空間站去了哪裏呢？按照國際空間站的使用壽命而言，等到2024年國際空間站很有可能面臨退役。畢竟美國目前並沒有表明態度，要延長國際空間站的使用時間。

美國也許想要自主打造空間站，又可能打有另外的算盤。但參與到國際空間站中的國家卻有俄羅斯，加拿大，日本等16個國家，這些國家不可能一直癡癡的等待着美國表明態度，必然會想方設法的另行他路。這時顯然中國站了出來。中國空間站的總設計師周建平，周工就說：目前已經有17個國家的九個項目參與到了中國的天宮號空間站的科學實驗中來，這些國家對於中國的空間站項目可謂是如虎添翼。

中國的天宮號空間站並不是中國唯一打造的空間站，早在幾年之前，中國就已經發射了和平號空間站投入運營，只不過已經圓滿完工，並墜入到了太平洋而已。但此次設計的天宮號空間站無論在建造規模上，還是投入運營的方方面面都比和平號空間站要龐大的多。因此，不少人就將中國的空間站和美國主導的國際空間站相提比較了。希望瞭解到哪個國家主導的空間站要更加的先進，功用性更強大。若是從投資建造的資金和規模上來看，顯然中國的空間站遠遠比不上國際空間站。畢竟國際空間站的質量達到了400多噸，面積相當於2個足球場那麼大，而中國擬計劃打造的天宮號空間站僅有60噸到180噸。但也不能因此小看了中國空間站。畢竟技術一直在提升，國際空間站中的很多資源其實都重複浪費了。

中國的天宮號主要有一個核心艙和兩個實驗艙構成。中國此前已經成功的發射了大型的運載火箭長征五號b。因此，長征五號b也很有可能成爲天宮號的運載火箭。周工表示中國空間站將會以更加先進的能源技術打造最爲節能的空間站代表，也會爲宇航員們提供最良好的生活環境。因爲質量體積規模較小的緣故，天空號最多隻能承載六位宇航員。

不過大家也不用爲中國空間站提心吊膽，擔心中國空間站比不上國際空間站的用途。畢竟大家也知道，多年之前16個國家共同參與建造國際空間站的時候，內心都打着自己的小九九的。這涉及到了16個國家的核心利益，雖然主導建造空間站的國家是美國。可加拿大，日本，俄羅斯等國家中的哪一個國家實力薄弱呢？

這些國家希望佔比國際空間站中的使用權利更多。也就會更願意大資金量的投入建造了，因此，別看400多噸的國際空間站其實在能源的損耗上，也並不一定比中國的天宮號空間站要小。中國不是有句話叫做螞蟻雖小，五臟俱全嗎。天宮號空間站就是如此，爲了延長天宮號空間站的使用壽命，我國必然也會着重的研究光電太陽能，希望能夠採用這種源源不斷的發電的模式給空間站提供動力來源。中國如今在航空航天領域中的發展早已經是舉世矚目的了。無論是自主搭建的空間站，還是北斗導航衛星系統，又或者是去年年初發射的嫦娥四號登陸月球背面衛星，都彰顯出了中國在航空領域中的地位。因而中國的天宮號空間站雖然還在建設過程中就已經引來十多個國家，請求共同參與建造。

這不禁讓人感到唏噓，還記得20多年前，中國也曾經願意出人出資金，希望共同參與建設國際空間站。然而得到的答案卻是無情的拒絕。

誠然主導的國家是美國，但也是通過了十多個國家的一致通過的。這給我國造成了極大的打擊，但我國宇航局同樣也痛定思痛，知道與其求助他國，還不如潛心研究發展新技術。爭取未來只有他國求助我國的份。顯然中國如今做到了，且中國不僅在航天領域中一鳴驚人，中國在各方面的發展都爲世界矚目震驚，我們也爲祖國的繁榮興盛而感到自豪和驕傲！