細節更精緻 東風悅達起亞K5凱酷官圖發佈
近日，東風悅達起亞正式對外發布了國產ALL NEW K5凱酷（下簡稱新K5）的官圖，新車內外設計相比海外版進行了一些本土化改造，整體更強調品質體驗和科技感受。據此前消息，新K5將在今年7月底成都車展首發並開啓預售。
從官圖中看，前臉造型依舊能看到品牌“虎嘯式”設計語言的影子，前格柵被進一步橫向拉長，兩側大燈也經過重新設計，燈腔內部的LED燈帶看起來極具辨識度。
細節部分，新車前臉相比海外版有所調整，前保險槓改成了貫穿式設計，並加入黑色烤漆面板裝飾，尾部則採用了雙邊共四出排氣口設計（預計爲2.0T版本），配合炫酷的貫穿式尾燈和大傾角C柱，營造出濃郁的運動氛圍。
而在尺寸方面，國產新K5長寬高分別爲4980/1860/1445mm，軸距2900mm，相比海外版有明顯加長。此外，新車還配備了19英寸輪轂，前後均爲245/40 R19的米其林浩悅4輪胎，這在同價位合資車也有一定優勢。
內飾部分，新車中控佈局同樣進行了一定的“本土化”處理，方向盤是三幅式，中控屏和儀表盤採用的是連體式設計（雙12.3英寸），整個中控呈現出環抱式佈局的特徵，更強調人機交互體驗。
另外，還使用了旋鈕式換擋機構，空調控制區域也是觸控按鍵，整體看起來時尚前衛。從方向盤的功能按鍵來看，新車還融入了智能語音、車道保持、ACC、AEB等駕駛輔助功能。
動力方面，新車將提供1.5T、2.0T兩種動力可選，均滿足國六排放標準。其中，1.5T發動機最大功率爲170馬力、峯值扭矩爲253牛·米；2.0T發動機最大功率240馬力，峯值扭矩353牛·米。傳統系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合（1.5T）或8速自動變速箱（2.0T）。
值得一體的是，新K5搭載的1.5T發動機還首次融入了名爲CVVD（ Continuously Variable Valve Duration ）的可變氣門持續期控制系統，即凸輪軸在一個轉動週期內可以以不均勻的轉速轉動，從而讓氣門開啓時間長短可調。可以讓這臺1.5T發動機燃油效率提升了5%，尾氣排放量減少12%，在ALL NEW K5凱酷上，其整車綜合工況油耗僅5.6L/100km。
