起点就是终点！在红牛圈的施蒂里亚人比赛中，法拉利在第一圈撞伤自己，然后在五圈后全军覆没！在新赛季中，跃马的强大力量已经表明它不好，现在它正在“猛烈放弃自己”，并且离开火星团队的速度比预期的要快！

比赛开始后，维特尔（Vettel）开始使用中性轮胎，但反应速度稍慢。结果，身后的勒克莱尔紧随其后。当走到第三弯时，内部的勒克莱尔显然很焦虑。结果是汽车“骑”到了维特尔的后方。由于维特尔在左边也有汽车，所以没有办法避免。结果，尾翼损坏，Leclerc底盘也损坏。

这次事故不仅导致安全车被立即派出，而且还迫使两名法拉利提前入站。 Leclerc还可以在更换轮胎后返回赛道。维特尔的汽车被推入坑室，并成为本场比赛的第一个退路。赛车手。勒克莱尔坚持几圈后，他又在第5圈进站，无法坚持退赛。法拉利早已完全被淘汰！

退役后，勒克莱尔第一次道歉，“我很抱歉。在这个阶段，说抱歉还不够，但是我对自己感到非常失望，让团队失望了。尽管我知道对不起，但我很抱歉不够，我们不需要后悔，团队也不必后悔。我让团队的努力全都浪费了。维特尔今天没有犯错，我让团队失望了，他们花了整整一个星期的时间提前升级。但是我太着急了，请在第一圈提高位置。我会从中学习的。”

维特尔说：“当时我正与两辆赛车竞争，当时已经有三辆赛车进入3号弯。我感到非常惊讶，因为我处于中间位置，而且我并不希望勒克莱尔在这种状态下尝试。我认为这里有没有空间。早退显然是一个很大的遗憾。我们应该避免这种事情，但我别无选择。”

“当时我非常小心，因为赛道上有很多赛车，而且转弯非常狭窄，我试图将赛车调直为直路，然后才意识到赛车损坏严重，主要是因为没有回避空间，这就是我认为我们相撞的原因。”

维特尔最后说：“升级之后，我对汽车的感觉好多了，所以如果可以在行驶一点，这次事故对升级来说是可惜的。”当RTL记者告诉Vettel时，他们所有人都认为这次是Leclerc的错误，德国人回答：“至少这次，专家们站在了我的身边……”