2020年6月,欧盟新乘用车登记总量为949,722辆,与去年同期相比下降了22.3%,去年同期汽车销量为1222,942辆。

整个欧洲,卖出1,131,843辆,同比跌24.11%。

相对于5月份欧盟52%.3%的同比跌幅,6月份销量显示在解除封锁措施后,汽车销量在逐渐恢复,但是完全复原。

6月份,法国是欧盟中,唯一录得上升的市场。卖出233,814辆,同比升1.2%。有分析归因于法国政府6月初推出的刺激低排放汽车销售的新激励措施来。

从其他主要汽车市场,依然为双位数跌幅

西班牙同比跌36.7%

德国同比跌32.3%

意大利同比跌23.1%。

2020年6月,大众依然是欧洲最成功的汽车集团,不过市场份额相对于2019年的24.7%稍有下跌,为24.1%。

大众旗下保时捷和吉利旗下的沃尔沃为少数在欧洲取得增长的品牌。

保时捷卖出7283辆,同比增7.5%。

沃尔沃卖出29,552辆,同比增0.2%,和去年同期持平

在如此严峻的市场背景下,增长确实和金子一般的难能可贵。

丰田是另外一个表现不错的汽车集团,同比跌13.5%,表现优于行业。市场份额得到了扩张,从2019年6月的5%,上升到5.7%。

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