F1的商業權利所有人--自由媒體集團、FIA以及各支車隊已經就2021-2026的新版《協和協議》進行了數月的談判。這份協議包含了F1的運動、技術以及商業（收入分配）規則。

各方簽署新版《協和協議》之後，2021年之後的F1纔有運營的框架。在匈牙利大獎賽期間，邁凱輪車隊的CEO扎克布朗表示，車隊對《協和協議》中提供的東西感到滿意，希望儘快簽署這份協議。《協和協議》完善了財務、技術和運動規則，確保了F1運動長期生存和發展所需要的基礎。比如設定了F1的預算帽，上限逐年降低；F1將採用更有利於小車隊的收入分成比例，保障小車隊的生存。對於正處在經濟危機中的邁凱輪車隊而言，新《協和協議》是邁凱輪走出困境的前提之一。

"邁凱輪車隊將完全效忠F1，我們已經準備好立刻簽署這份協議，"扎克-布朗表示。他表示，車隊將盡快簽署這份《協和協議》。邁凱輪車隊也很有可能成爲第一支簽署新《協和協議》的F1車隊。

（考拉）