很多人或許不知道，其實對於卡車行業而言，也有不少讓人頭痛的“潛規則”，雖然有些並不是啥大問題。對於卡車行業的潛規則，司機們早已見怪不怪，從剛開始找貨源到收到錢，司機們就像是取經一樣，一路上要經過層層的剝削，哪怕是到了最後一公里，也是潛規則無數，讓司機們苦不堪言。面對這麼多的潛規則，司機們都很無奈，很多人都是爲了賺錢而忍氣吞聲，但也有不服氣的，到底卡車司機要如何應對呢？

在網上有段視頻，講的就是關於卡車司機送貨時的情景，雖然這個視頻是由演員來表演的，但反映的現狀很真實。視頻中貨車司機一路辛苦把貨送到以後，就等着裝卸工趕緊把貨卸完，好儘早結算開始下一趟運輸，可裝卸工的負責人卻表示，兄弟們這麼辛苦，要求貨車司機給買點水喝。

這種情況貨車司機都已經習慣了，一般的司機都會直接買水或飲料，畢竟也沒多少錢，花上個十幾塊錢就可以儘早卸貨，何樂而不爲呢？早點開始下一趟的活比這十幾塊要重要多了，但視頻中的這個司機並沒有這麼做，直接告訴負責人，每個人都掙自己的錢，憑什麼要我買水？這句話說的一點也沒錯。

在貨運行業中，綠通是最難做的，司機們經常會以各種理由被貨主扣款，不是菜不新鮮，就是葉子黃了等，理由層出不窮。去年夏天就有位拉西瓜的司機因爲半路爆胎而延誤了送貨，因此被貨主扣除了2000元的運費。貨車司機不服，跟貨主發生爭執，最後失手打死了貨主，面臨着鉅額賠償。

其實很多卡車司機的文化程度並不高，有的時候他們不懂得要如何去維護自己的權益，通常都是簡單粗暴，這樣最後很有可能讓自己喫更大的虧。最有用的方法就是在運輸前將合同訂得仔細點，考慮到一切特殊的因素，如果是口頭約定的話最好要錄上音，關鍵的時候就打110，最好在接活前打聽下貨主的口碑，避免最後算不了賬。

貨車司機一路下來過五關斬六將，每走一步都要被剝削，生存的確實很艱難，況且今年的情況特殊，運價也始終漲不上去，不少司機連貸款也還不上了，因此司機們確實不容易，想要改變這種現狀，司機樣不能再忍氣吞聲，應該勇敢地去維護自己的合法權益。